• 【国际快讯】加拿大就对华电动车关税启动公众咨询;特斯拉Q2交付量同比下降4.8%;Rivian否认与大众合作生产汽车

    【国际快讯】加拿大就对华电动车关税启动公众咨询;特斯拉Q2交付量同比下降4.8%;Rivian否认与大众合作生产汽车

    聚焦·产经图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加拿大就中国电动车启动公众咨询,考虑加征关税或施加投资限制 7月2日,加拿大启动为期30天的公众咨询期,讨论阻止中国产进入加拿大市场的一系列措施,包括对成品进口汽车加征关税,限制中国对加拿大新工厂的投资。 欧盟最大立法团体希望修订2035年禁燃令图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一份文件草案显示,欧洲议会中最大的立法者团体欧洲人民党(European People's Party,EPP)将寻求削弱欧盟在...

    作者:admin    日期:2024.08.02    分类:用车宝典 63473
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    作者:admin    日期:2024.08.02    分类:用车宝典 66886
  • 盖世汽车研究院: 匈牙利新能源汽车产业再引东风

    盖世汽车研究院: 匈牙利新能源汽车产业再引东风

    匈牙利加入欧盟后成为欧洲国家的汽车制造组装基地和大型跨国企业的零部件供应商,具有深厚的汽车工业基础。在欧债危机后,匈牙利政府提出“向东发展”战略,并将电动化作为汽车行业新的发展方向,通过一系列外资友好政策吸引中日韩等国相关企业投资建厂,匈牙利成为动力电池产业链和供应链新的投资热土。 鉴于这一背景,盖世汽车重点从市场现状和出海进展两个方面来探讨中国企业对匈牙利市场的开发策略建议。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 宏观概况 • 经济环境稳定:匈牙...

    作者:admin    日期:2024.08.02    分类:用车宝典 57156
  • 国家队技术加持 上汽荣威行业首推零燃保障及三电质保政策

    国家队技术加持 上汽荣威行业首推零燃保障及三电质保政策

    汽车信息网7月5日 昨日,上汽荣威正式推出超级安芯承诺,以20工作日内赔付新车的服务标准,为电池零燃保障树立了行业新标杆。同时宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程。本次政策惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主,包括荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV的车主,并且宣布新老车主同享。 这是继上汽魔方电池荣膺国家科技进步二等奖后,荣威品牌的又一重大动作,体现了荣威对技术实力和产品品质的高度自信。 行业唯一“零燃保障”让消费者更安心图片...

    作者:admin    日期:2024.08.02    分类:行业新闻 49446
  • 全面优化项目措施初见成效,伟巴斯特2024年上半年经营有所改善

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    在经历了疲软的2023财年之后,7月30日,全球百强汽车零部件供应商伟巴斯特宣布,2024年上半年,公司经营状况有所改善,尽管营业额略有下降,但通过大幅削减支出,增加了盈利。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图源:伟巴斯特 2023年,伟巴斯特集团销售额约为46亿欧元,虽较2022年的43亿欧元增长7%,但利润率却不到1%。其中,37亿欧元的销售额来自车顶系统业务,而动力电池系统、加热和冷却解热管理解决方案的销售额为9亿欧元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删...

    作者:admin    日期:2024.08.02    分类:车市动态 64378
  • NHTSA结束对起亚V6发动机的调查

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    盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)下属的缺陷调查办公室(ODI)表示,该部门结束了针对起亚部分3.3升排量发动机的调查,并表示不会要求该公司对可能存在问题的发动机缸盖垫片进行召回。据悉,ODI负责确定何时需要要求车企针对投诉发起全面召回。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 ODI表示,收到了车主围绕起亚3.3升发动机向该机构提交的几十份问题报告。起亚将该发动机用于2016款和2017款索兰托(Sorento)车型。发动机缸盖与缸体之间的夹紧力有...

    作者:admin    日期:2024.08.02    分类:车市动态 68826
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    “今年以来,低空经济正在成为科技创新和产业发展的热点,建议汽车产业同仁应给予关注,这也是我们的重大机遇。”7月24日,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬发表上述观点。 无独有偶,7月25日,小鹏汽车在低空经济领域的布局又传来好消息:旗下生态企业、亚洲规模最大的飞行汽车公司——小鹏汇天与广西壮族自治区河池市政府达成战略合作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:小鹏汇天 2024年被认为是低空经济发展的元年,这一新兴...

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    盖世汽车讯 7月30日,韩国主要电池制造商三星SDI(Samsung SDI)表示,由于需求放缓,该公司第二季度净利润同比下降38%。 图片来源:三星SDI 三星SDI在一份声明中表示,今年第二季度,该公司净利润同比下降了38%,从去年同期的4858.4亿韩元降至3011.6亿韩元(约合2.18亿美元);营业利润也同比下降了38%,从一年前的4501.9亿韩元降至2802.2亿韩元;销售额同比下降了24%,从上年同期的5.84万亿韩元降至4.45万亿韩元。...

    作者:admin    日期:2024.08.02    分类:车市动态 64570
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