日前，车质网从相关渠道获悉，比亚迪正与潜在经销商沟通，计划将旗下腾势品牌引入欧洲市场，首款在欧洲销售的腾势车型是全新的Z9 GT。与此同时，腾势正在考虑将比亚迪旗下方程豹豹5越野车更换车标，以腾势品牌的身份销往欧洲市场。图片来源于网络，如有...
日前，车质网从相关渠道获悉，比亚迪正与潜在经销商沟通，计划将旗下腾势品牌引入欧洲市场，首款在欧洲销售的腾势车型是全新的Z9 GT。与此同时，腾势正在考虑将比亚迪旗下方程豹豹5越野车更换车标，以腾势品牌的身份销往欧洲市场。
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外观方面，腾势Z9 GT的前脸与腾势其他车型有着明显区别，首先大灯非常修长，极具视觉冲击力。其次，腾势Z9 GT的品牌Logo也经过了重新设计，底色也加深了不少，整体更加立体。细节上，新车将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能设备融入前脸的格栅区域中，做到“形式追随功能”的设计哲学。
侧面采用的是标准的GT造型，车身线条流畅、动感，十分优雅，也因此被誉为“国产帕美”。 此外，新车还采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等配置，并还可选装小巧的流媒体后视镜。尾灯内部的构造非常独特，采用命名为“时光沙漏”的尾灯设计，点亮后极具辨识度。
内饰方面，腾势Z9 GT采用了家族最新的设计语言，以环抱式理念为核心，搭配大面积真皮软包材质，营造出了不错的豪华感。配置方面，新车将配备副驾娱乐屏、副驾零重力座椅、双50W无线充电板、前后智能冷暖双冰箱等，保持了腾势品牌高配置的优势。
动力方面，腾势Z9 GT将提供纯电版和插混版车型，纯电版搭载前后三电机驱动，综合最大功率710kW，最高车速240km/h。此外，该车将采用来自济南弗迪的磷酸铁锂电池。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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