盖世汽车讯 据路透社报道，2025年1月2日，挪威公路联合会（OFV）公布的注册数据显示，2024年挪威新乘用车总销量达128,691辆，同比增长1.4%，其中，纯总销量为114,400辆。OFV的数据表明，2024年挪威纯电动汽车的市场份额为88.9%，高于2023年的82.4%，这使得挪威有望实现到2025年只销售纯电动汽车的目标。
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图片来源：OFV
挪威电动汽车协会主席Christina Bu说道：“挪威将成为世界上第一个在新车市场上淘汰汽油发动机汽车和柴油发动机汽车的国家。”
2024年在挪威市场，最畅销的电动汽车品牌是特斯拉（市场份额达18.9%），其次是大众汽车和丰田汽车。中国汽车品牌中，上汽名爵是首个在挪威推出电动车的品牌，于2020年1月登陆挪威市场。值得注意的是，仅在五年内，中国电动汽车在挪威的销量就飙升至挪威新车总销量的近10%。
根据OFV统计的挪威销量排名前20的电动汽车品牌数据，路透社计算得出，上汽名爵、比亚迪和小鹏汽车等中国汽车品牌在挪威的总市场份额从2021年的4.1%和2023年的5.1%增加到了2024年的8.8%。
作为石油生产国，挪威却对汽油汽车和柴油汽车征收高额税款，同时免除电动汽车的进口税和增值税，以增加电动汽车的吸引力，尽管2023年挪威对电动汽车重新征收了一些税款。
挪威的政策推动纯电动车数量在去年首次超过汽油车，成为挪威道路上的主流车型。挪威公共道路管理局的数据显示，截至2024年12月，在挪威，电动汽车保有量占所有汽车保有量的28%以上。
分析人士表示，上述政策之所以奏效，是因为其得到了挪威不同派别政府的维护，从而保持长期稳定。
Christina Bu说道：“有些国家出台电动车税收优惠或减免政策后又取消了。”Christina Bu指出，国家制定对电动汽车的激励措施，而非禁止汽油汽车和柴油汽车的销售，也至关重要。挪威交通部副部长Cecilie Knibe Kroglund也表示：“政府需要制定一揽子广泛的激励措施，并且保持激励措施的长期可性。”另外，挪威没有汽车制造商游说团体，这也有利于上述政策的实施。
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