日常实用性测试横评:高端中大型MPV篇

admin 2025-02-07 阅读:66670 评论:0
众所周知,凭借着宽敞灵活的空间、丰富的配置以及良好的乘坐舒适性,中大型MPV车型通常就意味着更高品质的出行体验。随着人们生活水平不断提高,这类车型的使用场景也开始从相对单一的商务接待逐渐拓展至家庭出行。在往期的“日常实用性测试”...

众所周知,凭借着宽敞灵活的空间、丰富的配置以及良好的乘坐舒适性,中大型MPV车型通常就意味着更高品质的出行体验。随着人们生活水平不断提高,这类车型的使用场景也开始从相对单一的商务接待逐渐拓展至家庭出行。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少高端中大型MPV,涵盖合资以及自主品牌,本次挑选的四款对比车型分别为岚图梦想家、福建奔驰V级、极氪009以及沃尔沃EM90。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评,看看哪款车型的综合表现更好。

日常实用性测试横评:高端中大型MPV篇
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

一、车内舒适性配置测试对比

日常实用性测试横评:高端中大型MPV篇
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

在车内舒适性方面,四款车型的第二排和第三排座椅均配备独立头枕,头部枕靠舒适性良好。值得一提的是,福建奔驰V级的第二排座椅头枕还额外配备了软枕,填充蓬松柔软。虽然岚图梦想家和福建奔驰V级均采用7座布局,但是后者第三排中间座位的乘坐舒适性明显更好。具体来看,福建奔驰V级的第三排不仅采用了独立座椅设计,而且头枕尺寸也没有“缩水”,只是缺少了软枕而已。反观岚图梦想家的第三排座椅,不仅头枕尺寸明显偏小,且中间座位的尺寸和靠背舒适性也都比较一般。

日常实用性测试横评:高端中大型MPV篇
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

前排中央扶手箱方面,虽然四款车型均不支持前后或角度调节,但是只有福建奔驰V级不能为驾驶员的手肘提供有效支撑。不过在我看来,其实另外三款车型的整体表现也难言优秀,只是勉强达到了及格水平。毕竟对于一款中大型MPV来说,未配备独立的座椅扶手,且中央扶手箱也不支持调节,无法主动适应驾驶员坐姿,肯定还是存在优化空间。

四款车型中,极氪009的主驾驶座椅前后移动距离达到290mm,优于另外三款车型,福建奔驰V级和沃尔沃EM90表现较差,距离仅有250mm。方向盘调节方面,整体表现最为亮眼的依然还是极氪009,其可调节角度达到12.4°,前后调节距离为60mm,两项测试成绩均领先于其他三款车型。

二、USB电源接口配置测试对比

充电接口方面,虽然福建奔驰V的数量并不算少,但是由于其第三排并未配备USB接口,因此实用性表现不如另外三款车型。岚图梦想家和沃尔沃EM90均提供Type-A以及Type-C两种规格接口,适配性更强。对比来看,极氪009的USB接口数量最多,一共有8个,而在12V电源接口数量方面,则是福建奔驰V级略胜一筹。

三、车内储物空间对比

车内储物空间方面,对于车内使用空间的测试,只针对前排触手可及的空间,不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内,通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为:2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。

四款车型中,福建奔驰V级和沃尔沃EM90的储物空间(除杯架外)数量最多,总数达到17个;岚图梦想家和极氪009相对较少,共有14个。实测过程中,四款车型均未能提供墨镜专属放置空间,而福建奔驰V级更是连挎包都没有合理的空间摆放,尚存在优化空间。

在杯架测试中,福建奔驰V级的前排共配有4个杯架,其中2个带有限位器,数量方面领先另外三款车型。此外,其第二、第三排的杯架数量更是达到了6个,且均配有限位器,整体表现可圈可点。

后备厢空间对比

后备厢空间方面,虽然四款车型都或多或少有部分数据并未达到同级别车型测试均值,但是差距基本都在可接受范围内,并不存在明显硬伤。其中,最遗憾的肯定还是福建奔驰V级,无论后备厢开口最大宽度、长度还是垂直高度,都明显优于同级别车型测试均值,唯独后备厢进深一项表现不佳,拖了“后腿”。另外,由于有3项测试都未达到同级别车型测试均值,因此岚图梦想家的整体表现确实稍差一些。

四、车内视野测试对比

在安全测试环节,我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中,车内所有座椅均已调整至最低状态,所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差,仅供参考。

在前方视野盲区测试环节中,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车辆相对位置,直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离,数值越小,则前方视野盲区越小。

在前方视野测试中,除了沃尔沃EM90之外,其余三款车型的测试成绩均达到同级别车型测试均值。其中,极氪009的表现最好,其前方最近视野距离仅有1.876m。在后方视野测试中,福建奔驰V级和极氪009凭借着流媒体后视镜的加持,测试成绩相较另外两款车型确实具备十分明显的优势。岚图梦想家勉强优于同级别车型测试均值,而沃尔沃EM90则是在该项目中丢分严重。

在外后视镜视野范围测试环节中,只有福建奔驰V级配备了双曲率镜片,这点从最终的测试成绩上也能得到体现。经实测,其左、右外后视镜视野范围分别为30.1°和22.3°,均超越了同级别车型测试均值。另外三款车型左、右外后视镜的视野范围均未达到同级别车型测试均值,特别是沃尔沃EM90,两侧视野盲区偏大。

五、驻车辅助配置对比

安全配置方面,在前方驻车雷达测试中,沃尔沃EM90的探测能力最强,最远探测距离达到1.405m。在持续蜂鸣阶段,岚图梦想家的测试成绩为0.305m,相较其余三款车型,其与同级别车型测试均值最为相近。

在后驻车雷达测试中,沃尔沃EM90和极氪009的最远探测距离均超过了同级别车型测试均值,雷达功率表现相对较好。最近提示距离方面,四款车与同级别车型测试均值均存在一定差距,表现稍好的是极氪009。

在影像辅助系统方面,四款车均配备360°全景影像系统,画面清晰度和畸变控制都很不错。此外,四款车型影像系统也都带有倒车辅助线,可以为驾驶员提供参考,实用性表现不错。

车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者掉头的情况,这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度,能做到心中有数,从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测,福建奔驰V级和沃尔沃EM90原地掉头的最小路面宽度分别为10.605m和10.612m,处于同级别中游水平。另外两款车型在测试过的同级别车型中只能处于中下游水平,日常掉头时需要驾驶员提前留出余量。

总结:

本期参与对比的四款高端中大型MPV涵盖自主与合资品牌,有趣的是,两个阵营在售价方面也处于两个极端。综合来看,四款车型的实用性表现都很不错,并不存在明显的硬伤,无论是一般家用还是商务接待,都能很好地完成使命。相对来说,岚图梦想家和极氪009在性价比方面确实占据上风,不过如果要论品牌影响力,那么福建奔驰V级和沃尔沃EM90也绝对是当仁不让的“强者”。至于怎样选择,我认为还是要结合消费者的个人喜好以及使用场景综合考虑。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

热门文章
  • 气场强大 比亚迪腾势N9实车海外曝光

    气场强大 比亚迪腾势N9实车海外曝光
    近日,腾势N9实车在海外曝光,该车是腾势全新的旗舰级SUV。官方介绍其车长超过了5.3米,定位大型SUV,整体采用了非常硬朗的设计,气场十分强大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观部分,新车没有任何伪装,基本已经是量产定型的状态,但国内版本是否会有区别还暂未可知。可以看到,该车前脸为封闭式设计,采用了分体式灯组,保险杠为C字型设计,有着不错的辨识度。 车身侧面,平直的腰线贯穿前后,配合大尺寸密辐条轮圈,气场十...
  • 盖世汽车CEO周晓莺女士受邀主持“2024年毕马威中国汽车行业峰会-中国汽车消费市场的变化和趋势圆桌论坛”

    盖世汽车CEO周晓莺女士受邀主持“2024年毕马威中国汽车行业峰会-中国汽车消费市场的变化和趋势圆桌论坛”
    9月4日,毕马威携手上海虹桥国际中央商务区管理委员会、上海市嘉定区人民政府举办2024年毕马威中国汽车行业峰会暨第七届汽车科技50榜单发布会。盖世汽车CEO女士受邀出席并主持圆桌论坛。 此次圆桌论坛围绕“中国汽车消费市场的变化和趋势”展开,聚焦五大核心议题:一、探讨消费者对油车与电车认知的显著分化,特别是欧洲豪车品牌在传统油车市场的优势与中国纯电新兴品牌在电车市场的崛起;二、分析外资汽车品牌如何在中国本土品牌快速成长的背景下,保持品牌特质同时适应新时代消费者需求;...
  • Seeds|凌动科技完成数千万元A轮融资

    Seeds|凌动科技完成数千万元A轮融资
    据盖世汽车Seeds报道,近日,国内热管理系统供应商凌动科技宣布完成数千万人民币A轮融资,本轮融资由元璟资本领投,红杉中国、六翼资本持续追加投资,义柏资本担任长期独家财务顾问,融资资金主要用于技术研发、团队拓展及产线建设。 图片来源: 凌动科技图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 凌动科技指出,的高速发展带动了整个产业链的快速升级,而整车热管理不仅关系到动力系统的热安全、调节座舱内的空调热舒适性、管理空气质量,还大幅影响整车的续航里程。目前,热管理行业正逐步淘汰分...
  • 杨大勇解码长福新能源:“微笑曲线”是成功关键

    杨大勇解码长福新能源:“微笑曲线”是成功关键
    汽车信息网11月22日讯 对于正在进行中的2023广州车展来说,新能源车再次用半数占比,成为了各个展馆内焦点。而对于长安福特来说,2024款福特电马的亮相,也让这家开始向新能源领域发力的合资品牌,开启了重要的发展节点。 今年9月,长安福特新能源汽车科技有限公司(以下简称长福新能源)正式成立,在此前接过福特电马在华业务后,2024款福特电马也可被看做是这家新公司的首款产品。那么对于长福新能源的后续发展还有何规划?在转型电动化的过程中,还将传递出哪些新信息?长安福特新能源汽...
  • 预售16.99万起 新款捷途山海L9即将上市

    预售16.99万起 新款捷途山海L9即将上市
    日前,车质网从相关渠道获悉,捷途品牌旗下中型SUV——新款山海L9将于4月15日正式上市。作为改款车型,新车主要针对细节进行优化调整,提供5座及6座布局。新款捷途山海L9此前已经开启预售,预售价格区间为16.99-19.09万元。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,新车采用最新的家族式设计语言,前脸最明显的变化就是放弃了镀铬点阵式中网,改为时下主流的封闭式设计。此外,贯穿式LED日间行车灯也营造出很强的科技感。与现款车型相比,新款车型的设计风格明显更加...