住友电工:特朗普对墨西哥征税或使企业将生产转移到东南亚

admin 2025-04-22 阅读:61235 评论:0
盖世汽车讯 据《金融时报》报道,全球最大汽车电路制造商之一住友电工总裁Osamu Inoue警告称,美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)提议对墨西哥征收的关税,将相当于美国“扼杀”自己,并可能迫使企业将生产转移到东南亚。图片来...

盖世汽车讯 据《金融时报》报道,全球最大汽车电路制造商之一住友电工总裁Osamu Inoue警告称,美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)提议对墨西哥征收的关税,将相当于美国“扼杀”自己,并可能迫使企业将生产转移到东南亚。

住友电工:特朗普对墨西哥征税或使企业将生产转移到东南亚
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Osamu Inoue;图片来源:住友电工

Inoue表示,特朗普威胁对墨西哥商品征收25%的关税,对美国供应商造成的伤害将更大,因为美国汽车零部件供应商贡献了墨西哥汽车零部件投资的近三分之一。“我认为这是掐住了自己的脖子。到目前为止,许多公司在墨西哥建立工厂,生产产品运往美国市场,所以如果这条供应链断裂,将产生巨大影响。”据悉,住友电工为大众、丰田和Stellantis等公司生产零部件。

墨西哥是全球第四大汽车零部件出口国,出口总额达1260亿美元,而且美国此类进口产品有42%来自墨西哥。得益于较低的劳动力成本和地理位置上靠近美国市场,墨西哥已经成为住友和其他线束制造商的重要生产中心,但特朗普可能会让这种优势消失。

今年1月20日,特朗普曾表示,其计划于2月1日正式对加拿大和墨西哥产品征收25%的关税。一旦征收关税,住友电工和其他供应商可能会将更多生产转移到越南和菲律宾等东南亚国家,这些国家对出口到美国的产品征收5%的关税。

Inoue指出:“即使支付关税,目前在越南和菲律宾生产产品的成本仍然更低。如果对墨西哥产品征收25%的关税,然后对东南亚产品征收10%或20%的关税,我们将需要视情况重新考虑生产布局。”墨西哥贸易专家和企业认为,与亚洲相比,若墨西哥出口产品的关税更高,它将失去与越南等国家相比的相对竞争力。

Inoue还称,考虑到美国的最低工资很高,而且难以留住工人,劳动密集型的线束生产工作也不太可能转移到美国。2022年,由于俄乌冲突升级,宝马和大众被迫关闭了在乌克兰的线束工厂。Inoue表示,如果俄乌冲突结束,住友电工将增加在乌克兰的。

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