4月22日，发布乾崑智能辅助驾驶HUAWEI ADS 4.0系统，带来架构、安全、体验及产业领域的四大全面升级。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，截至目前，华为乾崑智能汽车解决方案合作上市车型已经超过22款。
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岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰通过社交媒体宣布，这一技术将首次搭载于全新岚图FREE，该车型将在上海车展正式亮相。据悉，华为问界M9以及刚上市的问界M8也将于第三季度进行HUAWEI ADS 4.0系统升级。
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此次于车展亮相的岚图FREE不仅配备华为最新的智能辅助驾驶系统，还将搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0，成为“满血版华为”车型。邵明峰强调，“此次上海车展，岚图为用户带来产品升级、技术升级和服务升级三重升级，而且今年岚图会有非常多的大动作。”
据悉，作为岚图“四年磨一剑”的成果，全新FREE本次换新超出常规年代改款车型的范畴，而是实现了大改。这与岚图此前宣布的“今年All in智能化、全部车型搭载华为”的目标一致，预示着岚图未来市场战略的全面展开。
4月中旬，岚图又率先发布全球首个L3级智能架构，涵盖轴向磁通电机、分布式电驱、全主动悬架等先进技术，展示了包括原地掉头、极限爬坡、振若止水、控球如磐等高级驾驶能力，将过去仅限于豪华超跑的技术体验带给更广泛的消费者。
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值得关注的是，伴随着岚图FREE的亮相，以及近期“尚界”品牌的发布，华为智能汽车战略也展现出明显的转向：逐渐转向央国企合作。华为先后与北汽联合打造享界、与江淮联合打造尊界、与上汽共创尚界，再到此次向岚图提供最新智能解决方案，都是“国家队”。
全新岚图FREE凭借“首搭”ADS 4.0的先发优势以及华为技术的强力赋能，岚图智能化水平进一步提升。结合岚图自研的天元架构（达到L3级智能架构）发布，以及华为对岚图全系车型的持续赋能，有望在市场更进一步。
截至今年4月初，岚图已实现第20万辆整车下线，成为首个达成这一里程碑的央国企高端汽车品牌。
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