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车企动态 | OEM Trend
新浪财经：5月10日早间，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军在其个人微博发布动态，这是其自小米SU7事故后首次公开表态，也是其停更社交媒体一个多月后的明牌回归。雷军表示，“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙，这段时间反而可以静下心来，仔细思考，确实有一些收获……最近看了很多朋友的留言，特别感动。大家的关心和支持，给了我莫大的信心，让我也逐渐找回前行的勇气和信心，状态开始逐步恢复。”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除新京报：有报道称，此前在渠道上采用直营模式的极氪引入了合伙人（代理制）模式，以填补极氪在下沉市场的渠道布局空白，加速今年销量目标的实现。对此，极氪方面表示，极氪引入合伙人模式，以“直营为主、合伙人模式为辅”的方式，渗透下沉市场。2025 年极氪规划新开近 200 家门店，预计今年底达到 560 家左右。极氪回应，目前市场上有声音称极氪转经销商，这是理解错误，合伙人模式并非经销商模式。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除广汽集团：2025年4月为10.86万辆，同比下降25.74%，本年累计产量为51.98 万辆，同比下降5.33%。广汽集团4月汽车销量为11.64万辆，同比下降12.66%；本年累计销量为48.75万辆，同比下降10.22%。
IT之家：丰田中国官网于近日发布2024财年联合财务报表，公司旗下丰田和雷克萨斯两个品牌2024财年 (2024年4月2025年3月) 全球为967万辆，比上一财年减少2.9%；全球销量为1027万辆，微降0.3%。
IT之家：理想汽车宣布，理想L7的累计交付量已经突破30万辆。该车 2023年3月开启交付，4月交付破万，同年11 月7日交付量达到10万辆，2024年7月8日交付量20万辆。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌：第70万台蔚来在武汉研究院大楼交付。70万台蔚来，是70万份沉甸甸的认可、信任与期待，感谢每一位用户的支持！
36氪：近日，蔚来内部发布公告，旗下两个子品牌乐道、萤火虫多项组织部门架构迎来调整，整合进入蔚来体系，涉及乐道品牌产品研发、用户服务、车型营销等部门，以及萤火虫事业部。此次调整中乐道为重点，公告称，蔚来汽车的产品设计与研发集群（PD&D）会新设一个乐道产品设计与研发一级部门，该部门直接汇报给蔚来CEO李斌。原乐道事业部中的产品体验、项目管理、设计、整车工程划入该部门。同时，新设立乐道品牌产品线部。蔚来用户服务与体验集群（UE），也同样新设一个乐道用户服务一级部门，负责人沈斐向联创秦力洪汇报。乐道营销活动策划部和区域销售公司，全部并入UE集群，继续作为二级部门存在。
零部件企业 | Supply Chain News
界面新闻：中国驻智利大使馆发布声明称，关于近期有关“比亚迪和青山控股退出在智利锂电产业化投资项目”的相关报道，经向两家公司核实，两家公司从未声明终止在智利投资，愿同智利有关部门继续对话。
盖世汽车：近日，美国汽车零部件供应商（BorgWarner）公布，2025年第一季度，其净销售额同比下降2%至35.15亿美元；营业利润为2.37亿美元，占净销售额的6.7%，低于去年同期的2.95亿美元；归属于博格华纳的持续经营业务净利润为1.57亿美元，低于去年同期的2.13亿美元，同比下降26%；持续经营业务的摊薄后每股收益为0.72美元，低于去年同期的0.93美元。
IT之家：集团晚发文称，2025年4月10日，大陆集团第一颗在中国本土生产的第六代毫米波雷达 ARS620 成功量产下线。据介绍，这款第六代毫米波雷达相比第五代，在性能、成本、尺寸等方面全面升级，且能提供目标物的高度信息。前雷达ARS620可支持单雷达满足 AEB 国标，角雷达SRR630的HBM高带宽模式可在泊车场景下替代超声波雷达，有效降低系统成本。
产经聚焦 | Industrial Economy
乘联分会：4月新能源乘用车市场零售90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7%；1-4 月累计零售332.4万辆，增长 35.7%。4 月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率 51.5%，较去年同期提升7个百分点。
财联社：乘联分会表示，中国汽车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌完全没有在美国销售，因此中国生产的自主品牌汽车不会受到美国加关税的影响；目前我国在俄罗斯市场的自主销量份额仍保持在55%的高位，出口减量压力不太大。
财联社：据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年3月，汽车零部件产品进口金额达17.1亿美元，环比持平，同比下降27.9%。2025年1-3月，汽车零部件产品进口金额51.3亿美元，同比下降23.8%。
盖世汽车：近日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资，此轮融资获产业基金与地方政府加持。享道出行指出，C轮融资后，其将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础的“车辆-技术-平台”三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队，计划2026年内车队规模达到200台。
政策动态 | Policy Situation
新华网：据工信部官网，根据标准化工作的总体安排，现将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示。主要内容方面，项目建议书显示，《汽车车门把手安全技术要求》规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。
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