2025年5月14日，国内汽车零部件龙头企业拓普集团（股票代码：601689）发布公告称，已于5月12日完成对芜湖长鹏汽车零部件有限公司100%股权的交割及工商变更登记，本次收购总金额达3.3亿元人民币。此次战略性并购将进一步强化企业在汽车...
2025年5月14日，国内汽车零部件龙头企业拓普集团（股票代码：601689）发布公告称，已于5月12日完成对芜湖长鹏汽车零部件有限公司100%股权的交割及工商变更登记，本次收购总金额达3.3亿元人民币。此次战略性并购将进一步强化企业在汽车软内饰及NVH（噪声、振动与声振粗糙度）领域的综合竞争力。
公开资料显示，标的公司芜湖长鹏成立于2007年，是华东地区知名的汽车软内饰解决方案供应商。经过17年技术积淀，企业构建了涵盖轻量化GMT（玻璃纤维增强热塑性塑料）成型工艺、环保吸音复合材料、智能座舱隔热系统三大核心技术矩阵，其产品已实现对汽车座舱全域覆盖——从顶棚、衣帽架到底护板，从侧围装饰件到新能源车特有的电池包隔热层，形成了完整的软内饰生态系统。目前企业已进入奇瑞、比亚迪、吉利、大众（安徽）、江淮、零跑等12家主机厂供应链体系，尤其在配套领域占据先发优势。
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拓普集团现有内饰件示意图；图片来源：拓普集团
对于此次并购的战略价值，拓普集团在公告中着重强调了两大协同效应：在产品端，长鹏的环保内饰技术将补足拓普现有硬质内饰系统的短板，形成“软硬结合”的全场景解决方案能力；在制造端，依托拓普覆盖全球的32个生产基地和规模化采购体系，进一步放大长鹏现有产品的成本竞争力。值得注意的是，双方在客户资源上呈现高度互补——拓普的传统优势集中在特斯拉、蔚来等新势力品牌，而长鹏则在奇瑞、大众等传统车企中保有稳定份额。
要知道，财报数据显示，拓普集团2024年内饰功能件营收达84亿元，占集团总营收33%（作为对比其底盘与减振产品营收占比约50%），此次并购有望推动该业务板块规模突破百亿门槛。
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