聚焦·传统车企新动向
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比亚迪印度销量创新高
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截至8月初，比亚迪今年以来在印度市场的销量已突破3,000辆大关，这一数字已超过其2024年在印度的全年销量总和，创下该品牌在印度市场的销售新纪录。随着下月印度传统节日旺季的到来，比亚迪销量有望进一步攀升。
丰田汽车一位高管8月14日表示，计划于2026年在南非推出三款纯电动车型，正式进军这个由中国品牌比亚迪和欧洲车企共同角逐的新兴市场。
凯迪拉克任命新全球设计总监
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怀揣着重振海外市场的雄心，凯迪拉克近日已任命Dominic Najafi担任品牌下一任全球设计执行总监。Dominic在欧洲豪华及超豪华汽车制造商拥有丰富的工作经验，此前在捷豹路虎工作了11年，一路晋升至首席外饰设计师。他还曾在宾利汽车工作逾8年，担任汽车内饰和外饰设计师。
聚焦·电动化
VinFast拟分拆研发部门，并出售给公司创始人
越南电动汽车制造商VinFast在近日提交给美国证券交易委员会的文件中表示，计划分拆其部分研发部门，成立一家新公司，随后以约15亿美元的价格出售给该公司的创始人Pham Nhat Vuong。这是Pham Nhat Vuong向这家处于亏损状态的越南公司的最新一笔注资，该公司正力争在2026年底实现收支平衡。
VinFast与Plugsurfing达成合作，提升充电便利性
越南电动汽车制造商VinFast已与欧洲电动汽车充电服务提供商Plugsurfing达成战略合作。VinFast表示，通过这一合作，其用户可直接通过VinFast应用程序使用覆盖欧洲24个国家的超过100万个公共，从而改善充电体验。
英国电池开发商拟融资3亿英镑拓展欧洲储能市场
英国电池开发商Harmony Energy公司正计划融资进军欧洲新兴市场。该公司拟在德国和意大利启动新项目，计划通过出让股权向投资者募集约3亿英镑（折合4亿美元）。随着欧洲风电和光伏发电量激增导致电网承压，当地储能需求正持续攀升。
日产、雷诺和沃克斯豪尔的电动汽车入选英国政府补贴计划
英国政府近日宣布，日产、雷诺和沃克斯豪尔的电动汽车符合其电动汽车补贴的申领条件。新入选的车型包括：日产Micra和Ariya；雷诺4 E-Tech、5 E-Tech、Megane E-Tech和Scenic E-Tech；以及沃克斯豪尔旗下多款电动车型。
Lucid否认今年仅售出9辆Gravity
近日有报道称，Lucid的新款Gravity SUV上市6个月仅注册了9辆。对此，Lucid公关负责人Nick Twork表示，上述说法“完全不准确”。他称，“随便看看我们的客户在社交媒体上的发帖就会发现，那些数字根本不可信。”他补充道，尽管Lucid没有提供具体细分数据，但Gravity的交付量“已远超百辆”。
聚焦·智能化
Lyft联合创始人将退出公司董事会
平台Lyft于8月14日宣布，联合创始人Logan Green和John Zimmer在完成为期两年的交接计划后，将退出公司董事会。2023年卸任首席执行官和总裁职务后，Green与Zimmer分别转任董事会主席和副主席职务，将公司管理权移交予2021年起担任董事的David Risher。
聚焦·供应链
利纳马第二季度营收下滑
加拿大汽车零部件制造商利纳马公司（Linamar Corp.）近日公布第二季度业绩，销售额为26亿加元，低于2024年同期的28亿加元；经调整后的净利润为1.684亿加元，每股收益2.81 加元，低于去年同期的每股3.06加元。下滑原因主要是利纳马工业部门需求疲软，这一影响超过了汽车零部件业务利润率改善带来的积极作用。
耐世特上半年营收增长7%
转向系统制造商耐世特（Nexteer Automotive）近日公布，其2025年上半年营收为22亿美元，较2024年上半年增长7%；经调整的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为2.304亿美元，同比增长16.8%。耐世特表示，其在中国本土主机厂的业务方面持续保持增长势头，上半年来自中国车企的订单额约为6亿美元，占总订单量的39%。
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