2023年7月，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》新国标正式实施，这一举措使得电子外后视镜（CMS）得以合法上路，打破了传统光学后视镜长达百年的垄断地位。乘着政策的东风，国内众多车企纷纷加速布局，小鹏G7、北汽魔方、智己LS7等车型相继搭载CMS，并实现了规模化交付。
据的数据预测，到2025年，电子外后视镜的市场规模将突破39亿元大关，未来全球配套量更是有望超过1700万套，市场空间巨大。而且，随着技术的不断成熟和成本的逐步降低，单车价格也有望从当前的2500-4000元降至1500元以下，这将进一步推动电子外后视镜的普及。
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图源：盖世汽车研究院
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在电子外后视镜产业即将迎来爆发式增长的背景下，也紧跟时代步伐，将于近期上线电子外后视镜的配置数据，为行业的蓬勃发展注入新的动力。
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持续深耕，目前，已全面覆盖ADAS、智能座舱、电气化三大核心领域数据。在ADAS和智能座舱两大领域，数据库分别收录了超过7500款车型的配置信息；电气化领域则涵盖了超过2000款车型的配置。此外，数据库还提供市场分析报告和月度数据库下载服务。
具体来看，ADAS配置数据库目前包含了空气悬架、激光雷达、行车 ADAS、前视摄像头、自动泊车APA方案、高精地图、高精定位系统等关键项；包含座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-HUD、中控屏集成、液晶仪表屏集成、语音等配置；电气化配置数据库包含动力电池、电池 PACK、BMS、驱动电机、电机控制器、功率器件 (驱动)、OBC、多合一主驱系统 (纯电)、电动压缩机等核心部件的配置信息。
电子外后视镜的加速上车，标志着汽车智能化迈入了“无镜”新时代。盖世汽车通过电子外后视镜配置数据的上线，将进一步完善汽车智能化产业拼图，为车企提供竞品分析、技术选型及市场策略的决策支撑。未来，盖世汽车研究院将持续深化数据维度，帮助产业玩家、投资机构及媒体专业人士看懂汽车产业的发展趋势，助推中国汽车供应链生态体系建设和全球化发展。
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