-
从毫米波到UWB:加特兰双技术引擎驱动汽车感知通信革命
“过去几年是不是有点过度看重代替人类开车的能力,而相对忽视了在紧急的时刻辅助人类,甚至说挽救人类的能力?我们是不是有点儿过度重智能而轻安全了?”2025年6月6月,一年一度加特兰日再次拉开序幕,而在今年,加特兰创始人兼CEO陈嘉澍博士向全球汽车产业抛出一个尖锐问题。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加特兰创始人兼CEO陈嘉澍博士;图片来源:加特兰 正因如此,“没有安全的智能毫无意义”成为了本届加特兰日的核心理念。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加特兰全场...
作者:admin 日期:2025.08.01 分类:车来车网 71271 -
因面临更多就业岗位流失和销量下降风险,加拿大准备对美国钢铁和铝关税进行反制
盖世汽车讯 据路透社报道,加拿大企业及主要工会6月4日表示,美国对进口钢铁和铝实施的高额关税可能导致更多就业岗位流失和销量下降。与此同时,加拿大总理Mark Carney表示,加方正筹划采取反制措施。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:加拿大总理 美国将进口钢铁和铝的关税从3月份的25%上调至50%,新关税于6月4日凌晨00:01(格林尼治标准时间04:01)正式生效。同日,特朗普政府向贸易伙伴寻求“最佳报价”,以避免特朗普对全球进口商品征收的高额“对...
作者:admin 日期:2025.08.01 分类:车来车网 58618 -
摆脱中国电池链?特斯拉欲自建电池生产体系
在过去,核心供应链环节受制于人曾是大多数中国企业备受困扰的问题,现如今,同样的困扰已然转移到外资企业身上。 特斯拉便是其中之一。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球行业蓬勃发展的浪潮中,电池作为核心部件,其供应链的稳定性与自主性正成为车企竞争的关键战场。 6月4日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克对公司在美国国内构建完整电池生产体系战略的阐释,犹如一颗投入平静湖面的石子,激起千层浪。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这一战略在特斯拉逐步降低对中国原材料依赖的背景下,显...
作者:admin 日期:2025.08.01 分类:车来车网 60258 -
“是否是车圈生态受害者?”四维图新:有信心在2025年实现大幅减亏
5月18日,盖世汽车注意到,有投资者在互动平台向四维图新提问,涉及该公司相关财务及经营状况问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体为:“近期汽车圈都在传车圈界的‘恒大’,说有些整车企业压榨上游供应商,强迫降价,导致供应链企业巨额亏损等。公司作为服务整车企业的供应商,如何看待该言论?公司业绩连续多年达10亿元以上的巨亏,是否是当前车圈生态的受害者?后续有何扭亏为盈发具体措施?”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 对此,四维图新在互动平台上表示:行业价格竞争激烈是造成公...
作者:admin 日期:2025.07.30 分类:车来车网 66921 -
汽车降价的真相:靠商务谈判?
近日,多家车企相继推出限时促销活动,通过“一口价”或高额补贴等方式刺激消费,部分车型优惠幅度高达数万元,国内车市再次掀起价格战浪潮。 新一轮价格战,又打起来了 截至目前,此轮价格战已有十余家车企/品牌参与,且企业数量仍在持续增加。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 长安启源在5月17日便开启了为期半个月的618抢先购活动,其中长安启源A05全新真香版起售价低至6.99万元,Q05更是降至6.39万元起。随后一汽红旗在5月20日...
作者:admin 日期:2025.07.30 分类:车来车网 82156 -
【盖世快讯】吉利李书福称坚持不打价格战;华为向上汽转让“尚界”商标
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 车企动态 | OEM Trend 财联社:5月28日,比亚迪股份午后跌幅扩大至超3%,成交额超25亿港元。 盖世汽车:据天眼查显示,华为技术有限公司于近日将一枚“尚界”商标转让给上汽集团,该商标申请于2023年11月,国际分类为运输工具,当前该商标已成功注册。今年2月,上汽集团与华为终端签署深度合作协议,双方宣布共同打造全新智能汽车品牌"尚界"。 盖世汽车:日前,小米集团发布2025年一季报。财报...
作者:admin 日期:2025.07.30 分类:车来车网 57176 -
蒂森克虏伯计划分拆汽车技术部门
盖世汽车讯 5月26日,集团宣布,计划逐步拆分集团各业务板块,并向第三方投资者开放投资机会。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:蒂森克虏伯集团 目前,蒂森克虏伯集团已采取多项重要举措:分拆其海事系统部门少数股权,以及启动其钢铁欧洲部门与EP企业集团成立合资企业(双方各持股50%)的计划。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 未来几年,蒂森克虏伯集团材料服务和汽车技术部门也将为资本市场做好准备,一旦必要的先决条件得到满足,就会独立。据悉,该汽车技术部门为...
作者:admin 日期:2025.07.29 分类:车来车网 76692 -
有的日赚过亿,有的连年亏损,汽车零部件供应商“贫富差距”竟然这么大
在汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中,供应链上的“冰火两重天”现象正愈发凸显,一些供应商敏锐把握市场机遇,凭借前瞻性布局和快速响应能力,拿下亮眼业绩,甚至上演“日赚1亿”的造富神话,与此同时也有一些供应商在订单萎缩、成本高企的双重挤压下,深陷亏损泥潭。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有的日赚超1亿,有的连年亏损 据申万行业分类,A股市场上市的汽车零部件企业超过250家,涉及底盘与发动机系统、车身附件及饰件、汽车电子电气系统、轮胎轮毂等多个子行业。 而据...
作者:admin 日期:2025.07.28 分类:车来车网 54229 -
智造出海如何破局?蓝佐“驻厂”模式给出创新答案
当前,全球汽车产业正经历由智能化驱动的深度变革,产业价值链重构进入关键阶段。中国汽车产业凭借“三电”核心技术的突破性进展,叠加智能化技术的持续迭代,正在实现从单一产品输出向全产业链生态输出的跃迁。 据海关总署数据显示,2024年中国汽车出口量达到641万台,同比增长23%,其中出口量首次跨越200万辆大关。亮眼数据的背后,是中国车企构建的立体化出海矩阵:上汽锚定“全产业价值链输出+区域差异化深耕”的核心策略,构建起覆盖研发、制造、营销、物流、金融的海外全方位服务体系;长安依托...
作者:admin 日期:2025.07.27 分类:车来车网 66469
