第四代BMW X3首发,国产后打“价格战”不能只靠加长

admin 2024-07-24 阅读:63813 评论:0
从2003年第一代BMW X3亮相以来,21年间BMW X3经历4代,作为BMW X家族最成功的车型之一,BMW X3在全球收获了超过350万车主的信赖。2024年6月19日,第四代BMW X3迎来全球首发,新车不仅比前代车型拥有更宽大的车...

从2003年第一代BMW X3亮相以来,21年间BMW X3经历4代,作为BMW X家族最成功的车型之一,BMW X3在全球收获了超过350万车主的信赖。2024年6月19日,第四代BMW X3迎来全球首发,新车不仅比前代车型拥有更宽大的车身尺寸,更加豪华的内饰氛围和丰富的配置。根据宝马内部消息称,第四代BMW X3未来将引入中国生产,国产后BMW X3很可能提供加长版车型。

第四代BMW X3首发,国产后打“价格战”不能只靠加长
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在过去21年里,中国是BMW X3全球最大的单一市场。据悉,第三代BMW X3的燃油版和纯电版车型表现尤为出色。在中国市场,2023年,BMW X3的燃油版和纯电动车型在中国共计售出15.6万辆,占到了全球总销量的43%。其销量不仅占到了宝马X家族在中国总销量的近四成,同时其也是中国市场中最畅销的宝马越野车的产品。

更大尺寸带来更强气场

全新BMW X3,以磅礴之姿焕新登场,不仅尺寸更大,更在设计中透露出无与伦比的豪华气场。车身长度增至4,755毫米,宽度扩展至1,920毫米,展现出更加宏伟的身姿。前轮距加宽16毫米,后轮距增加45毫米,彰显出力量与动感的完美结合。据悉,引入国内后第四代BMW X3车型很可能会进一步加大车身尺寸,就好似奥迪Q5L和奔驰GLC车型那般,更好地满足中国用户对于车内空间的宽大追求。

外观方面,全新BMW X3以现代简约为核心,将未来感融入每一个细节。标志性的BMW双肾型进气格栅,如今以更大、更醒目的尺寸呈现,不仅是对品牌历史的传承。加之BMW品牌标志性设计——霍夫迈斯特弯角的重新演绎,更是对个性与突破的自信表达。此次第四代BMW X3的进气格栅内部的竖线与斜线填充,营造出极具想象力的几何空间,使车头更加立体且厚重。而BMW经典的“天使眼”大灯,经过重新演绎,以双L造型的日间行车灯,简洁而锋利,整体来看第四代BMW X3相较老款车型显得更加棱角分明。

内饰方面,全新BMW X3的座舱将宽敞空间与现代化多功能性完美融合,创造出温馨、高品质的豪华氛围。一体式悬浮曲面屏如同科技的艺术品,12.3英寸数字仪表盘与14.9英寸中央控制显示屏的组合,让驾驶信息一目了然。中控台与门边的隐藏式空调出风口,更添前排整体感与简洁之美。值得注意的是,新车内饰中环抱式交互光带是全新BMW X3内饰的一大亮点,它从中控台向两侧优雅延伸,如同张开的手臂,将驾乘者温柔拥抱。这一设计不仅烘托出中控台的整体感,更在动态氛围灯光的映衬下,营造出科技感十足且悬浮感极佳的座舱氛围。

为了深化“人车合一”的驾驶体验,座舱前排以驾驶者为中心进行设计。一体式悬浮曲面屏以最佳角度偏向驾驶员,所有控制按键均触手可及。同时,全新BMW X3首次引入璀璨水晶质感内饰组件,从视觉效果到触感,均显著提升,更加迎合了豪华品牌的车型调性。

性能充足也要诚意定价

目前一线豪华品牌BBA中,第四代BMW X3是首先换代的车型,对标目前的奥迪Q5L和奔驰GLC 存在一定的后发优势。虽然国内加长版的BMW X3具体参数还未公布,不过以海外车型尺寸加大进行推测,国产加长后的BMW X3的车身尺寸很可能会追赶上加长后的奥迪Q5L和奔驰GLC。

至于动力层面,宝马品牌一直以运动性能闻名于世,这一点上BMW X3也是毫不逊色。从之前老款车型对比来看,BMW X3在动力参数和驾驶体验方面对比奥迪Q5L和奔驰GLC都有着一定优势。据悉,第四代BMW X3燃油版车型很可能会沿用之前的动力系统,其中30 xDrive车型将搭载2.0 T涡轮增压四缸发动机和 48伏轻混系统,输出功率为255匹马力,峰值扭矩为400Nm,零百加速将在6秒左右。如果想要更强动力车型还可以选择X3 M50 xDrive车型,据悉其很可能会搭载3.0T六缸发动机和48V轻混组成的动力组合,总输出功率为393匹马力,扭矩为580Nm,零百仅需4.4秒左右。至于BMW IX3车型已将提供单电机两驱和双电机四驱车型,预计最快零百加速很可能会逼近3秒的水平。

根据宝马官方讯息,第四代BMW X3预计将于 2024 年第四季度全球上市。在中国市场,华晨宝马将推出国产加长版本X3,或于明年初上市。从价格角度来看,目前老款BMW X3的优惠力度确实非常可观。以2023款xDrive30i领先型M曜夜套装为例,官方指导价为44.39万元,经过10万元以上的优惠后,实际裸车价格已经逼近34万元,而22款xDrive25i M运动套装版更是裸车价逼近30万元。虽然看似BMW X3已经算得上诚意十足,但考虑到奥迪Q5L入门款车型裸车价已经跌落至27万元左右,奔驰GLC入门款降幅达到12万元之多,因此小编大胆猜测老款BMW X3还会有一定的降价空间。

随着第四代BMW X3即将上市,预计老款BMW X3还会迎来一波更多的优惠,一来为了上新前可以尽可能的清理库存,另一方面也可以为后续新车型打响口碑。关于第四代BMW X3的定价层面,预测新车型可能会进一步价格下探。毕竟随着新能源汽车渗透率逐年提升以及中国市场“价格战”愈演愈烈,BBA想要站稳脚跟除了在产品力上跟上时代,定价上也要与时俱进,给出更多诚意。

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