盖世汽车讯 据外媒报道，座椅供应商Recaro已经提交了破产申请。据《Autocar》报道，7月29日，德国一家法院批准Recaro进行自我管理。
Recaro为宝马、福特、大众集团等汽车制造商供应运动座椅，目前尚不清楚该破产申请对Reca...
盖世汽车讯 据外媒报道，座椅供应商Recaro已经提交了破产申请。据《Autocar》报道，7月29日，德国一家法院批准Recaro进行自我管理。
Recaro为宝马、福特、大众集团等汽车制造商供应运动座椅，目前尚不清楚该破产申请对Recaro有何影响。据报道，代表Recaro位于德国Kircheim unter Teck工厂215名工人的IG Metall工会表示，目前尚不清楚破产对员工来说意味着什么，该工会已要求Recaro的高层管理部门提高透明度。当地媒体报道称，员工并没有被告知该公司将申请破产。
早在2020年1月，Recaro就曾宣布将其业务出售给位于美国密歇根州底特律（Detroit）的私营投资公司Raven Acquisitions。当时，Recaro报告称其2019年的收入约为1.5亿美元，并表示新的所有权将使公司能够优先生产座椅，并使“决策过程更短更快，实现更大的灵活性，以更好地满足市场需求”。目前尚不清楚该公司申请破产是哪些财务措施导致的。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
图片来源：Recaro
Recaro的历史可追溯到1906年，当时“马具大师”Wilhelm Reutter开始设计和制造汽车车身和内饰部件。1965年，Recaro推出了第一款运动型汽车座椅，并于1967年推出了第一款可合法上路的全壳座椅。该公司后来的创新产品还包括头枕带有扬声器的座椅（1977 年）、采用塑料椅背的Recaro A8运动座椅（1989年），以及2004年推出的首款带有侧安全气囊的改装座椅，2005年该公司又设计出了搭载新型轻质复合材料外壳的座椅。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
