罗姆的SoC用PMIC被无晶圆厂综合性半导体制造商Telechips的新一代座舱电源参考设计采用

admin 2024-12-03 阅读:73618 评论:0
全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)生产的SoC用PMIC*1被无晶圆厂车载半导体综合制造商Telechips Inc.(总部位于韩国板桥,以下简称“Telechips”)的新一代座舱用SoC*2“Dolphin3”和“Dolph...

全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)生产的SoC用PMIC*1被无晶圆厂车载半导体综合制造商Telechips Inc.(总部位于韩国板桥,以下简称“Telechips”)的新一代座舱用SoC*2“Dolphin3”和“Dolphin5”为主的电源参考设计采用。该参考设计计划用于欧洲汽车制造商的座舱,这种座舱预计于2025年开始量产。在车载信息娱乐系统用AP(应用处理器)*3“Dolphin3” 的电源参考设计中,配备了SoC用的主PMIC“BD96801Qxx-C”。另外,在新一代数字座舱用AP“Dolphin5”的电源参考设计中,不仅配备了SoC用的主PMIC“BD96805Qxx-C”和“BD96811Fxx-C”,还配备了SoC用的Sub-PMIC“BD96806Qxx-C”,这有助于系统更节能并提高可靠性。

 

罗姆的SoC用PMIC被无晶圆厂综合性半导体制造商Telechips的新一代座舱电源参考设计采用
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

罗姆在官网上发布了“Dolphin3”的电源参考设计“REF67003”和“Dolphin5”的电源参考设计“REF67005”,还准备了基于参考设计的评估板。关于评估板的更详细信息,请联系销售代表或通过罗姆官网“联系我们”垂询。相关评估板由Telechips提供。

Telechips与罗姆的技术交流始于2021年,双方从SoC芯片的设计初期就建立了密切的合作关系。作为双方合作的第一项成果,罗姆的电源解决方案已被Telechips的电源参考设计采用。而且,此次罗姆提供的电源解决方案通过将用于SoC的主PMIC与Sub-PMIC和DrMOS*4相结合,还支持各种机型扩展。

Telechips inc. Head of System Semiconductor R&D Center (senior vice-president) Moonsoo Kim 表示:“Telechips是一家为新一代汽车ADAS和座舱提供以车载SoC为主的参考设计和核心技术的企业。很高兴通过采用全球知名半导体制造商罗姆的电源解决方案,能够开发出满足功能日益增加而且显示器尺寸日益扩大的新一代座舱需求的电源参考设计。另外,通过采用罗姆的电源解决方案,该参考设计得以在实现高性能的同时实现了低功耗。罗姆的电源解决方案具有出色的可扩展性,期待在未来的机型扩展和进一步合作中有更好的表现。”

ROHM Co., Ltd.  执行董事 LSI事业本部长  纯宏 表示:“很高兴罗姆的产品被用于在车载SoC领域拥有丰硕实绩的Telechips的电源参考设计。随着ADAS的发展和座舱的多功能化,要求电源IC不仅能够支持更大的电流,同时功耗也要更低。此次罗姆提供的SoC用的PMIC,可以通过在主PMIC的后级电路中添加DrMOS或Sub-PMIC,来满足新一代座舱的大电流要求。另外,其工作效率也非常高,还有助于进一步降低功耗。今后,通过与Telechips的进一步交流与合作,罗姆将会加深对新一代座舱和ADAS的了解,通过加快产品的开发速度,为汽车行业的进一步发展做出贡献。”

<背景>

最新的座舱会配有仪表盘和车载信息娱乐系统等各种显示器,车载应用呈现多功能化趋势。相应地,要求车载SoC的处理能力也要不断提高,而这就要求负责供电的PMIC等电源IC能够支持大电流并高效运行。另外,制造商还要求能够以尽可能少的电路变更来实现车型扩展。针对这些课题,罗姆提供的SoC用PMIC不仅自身工作效率高,还配备内部存储器(OTP),能够进行任意输出电压设置和序列控制,因此可通过与Sub-PMIC和DrMOS相结合来支持更大电流。

・关于Telechips的车载SoC“Dolphin系列”

Dolphin系列是专门为车载信息娱乐系统(IVI)、ADAS(高级驾驶辅助系统)和AD(自动驾驶)领域的应用研发的车载SoC系列产品。Dolphin3最多可支持4个显示屏输出和8个车载摄像头,而Dolphin5则最多可支持5个显示屏输出和8个车载摄像头,是已针对日益多功能化的新一代座舱进行了优化的SoC。另外,作为车载信息娱乐系统用的AP(应用处理器),Telechips大力发展Dolphin系列,基于多年来积累的全球先进的技术实力,从Dolphin+到Dolphin3和Dolphin5,逐步扩大该系列的产品阵容。

・关于罗姆的参考设计页面

有关参考设计的详细信息以及其中所用产品信息,已在罗姆官网上发布。另外还提供参考板。关于参考板的更详细信息,请联系销售代表或通过罗姆官网“联系我们”垂询。

■电源参考设计“REF67003”(配备Dolphin3)

参考板名称“REF67003-EVK-001”

https://www.rohm.com.cn/reference-designs/ref67003

■电源参考设计“REF67005”(配备Dolphin5)

参考板名称“REF67005-EVK-001”

https://www.rohm.com.cn/reference-designs/ref67005

关于Telechips inc.(泰利鑫)

Telechips是一家专门从事系统半导体设计的无晶圆厂企业,是可提供高性能和高可靠性车载SoC的韩国半导体解决方案供应商,其产品在车载电子元器件中发挥着“大脑”的作用。针对未来移动出行会快速向SDV(软件定义汽车)转型的行业趋势,该公司正在不断扩大包括其核心产品——车载信息娱乐系统AP(应用处理器)在内的MCU、ADAS(高级驾驶辅助系统)、AI加速器等新一代半导体产品的阵容。

作为全球综合性车载半导体制造商,Telechips遵守ISO 26262、TISAX、ASPICE等国际标准,以其在硬件和软件方面的竞争力为基石,不仅致力于在汽车智能座舱领域的发展,还积极为包括E/E架构在内的未来出行生态系统做准备。另外,产品还符合主要的汽车行业标准(AEC-Q100、ISO 26262),能够为车载信息娱乐系统(IVI)、数字仪表盘和高级驾驶辅助系统(ADAS) 等应用提供出色的解决方案。此外,公司还与韩国及海外的主要汽车制造商合作,创造了优异的销售业绩。

其代表性的产品之一是Dolphin5(集成了Arm��架构的CPU、GPU和NPU的车载SoC),这些优质产品可以满足市场的高要求。Telechips是一家无晶圆厂企业,因此其设计的SoC由Samsung Electronics(三星电子)的代工厂生产,可以为海内外客户提供高品质的半导体产品。了解更多信息,请访问Telechips官网(https://www.telechips.com/cn/)。

・“Arm��”是Arm Limited的商标或注册商标。

关于罗姆

罗姆是成立于1958年的半导体及电子元器件制造商。通过铺设到全球的开发与销售网络,为汽车和工业设备市场以及消费电子、通信等众多市场提供高品质和高可靠性的IC、分立半导体和电子元器件产品。

在罗姆自身擅长的功率电子领域和模拟领域,罗姆的优势是提供包括碳化硅功率元器件及充分地发挥其性能的驱动IC、以及晶体管、二极管、电阻器等外围元器件在内的系统整体的优化解决方案。了解更多信息,请访问罗姆官网(https://www.rohm.com.cn/)。 

<术语解说>

*1) PMIC(电源管理IC)

一种内含多个电源系统、并在一枚芯片上集成了电源管理和时序控制等功能的IC。与单独使用DC-DC转换器IC、LDO及分立元器件等构成的电路结构相比,可以显著节省空间并缩短开发周期,因此近年来,无论在车载设备还是消费电子设备领域,均已成为具有多个电源系统的应用中的常用器件。

*2)SoC(System-on-a-Chip)

将CPU(Central Processing Unit,中央处理单元)、存储器、接口等集成于一枚电路板上的集成电路。因其可以实现出色的处理能力和功率转换效率并能节省空间,而被广泛应用于车载设备、消费电子和工业设备领域。

*3) AP(应用处理器)

在智能手机、平板电脑、车载信息娱乐系统等应用中负责处理应用程序和软件的处理器。可以使包括CPU、GPU、内存控制器等在内的操作系统(OS)有效工作,并高效率地进行多媒体处理和图形显示。

*4)DrMOS

集成了MOSFET和栅极驱动器IC的模块。其结构很简单,不仅有助于缩短设计周期,还可减少安装面积并实现高效率的功率转换。另外,其内部配有栅极驱动器,MOSFET的驱动也稳定,可确保高可靠性。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

热门文章
  • 气场强大 比亚迪腾势N9实车海外曝光

    气场强大 比亚迪腾势N9实车海外曝光
    近日,腾势N9实车在海外曝光,该车是腾势全新的旗舰级SUV。官方介绍其车长超过了5.3米,定位大型SUV,整体采用了非常硬朗的设计,气场十分强大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观部分,新车没有任何伪装,基本已经是量产定型的状态,但国内版本是否会有区别还暂未可知。可以看到,该车前脸为封闭式设计,采用了分体式灯组,保险杠为C字型设计,有着不错的辨识度。 车身侧面,平直的腰线贯穿前后,配合大尺寸密辐条轮圈,气场十...
  • 盖世汽车CEO周晓莺女士受邀主持“2024年毕马威中国汽车行业峰会-中国汽车消费市场的变化和趋势圆桌论坛”

    盖世汽车CEO周晓莺女士受邀主持“2024年毕马威中国汽车行业峰会-中国汽车消费市场的变化和趋势圆桌论坛”
    9月4日,毕马威携手上海虹桥国际中央商务区管理委员会、上海市嘉定区人民政府举办2024年毕马威中国汽车行业峰会暨第七届汽车科技50榜单发布会。盖世汽车CEO女士受邀出席并主持圆桌论坛。 此次圆桌论坛围绕“中国汽车消费市场的变化和趋势”展开,聚焦五大核心议题:一、探讨消费者对油车与电车认知的显著分化,特别是欧洲豪车品牌在传统油车市场的优势与中国纯电新兴品牌在电车市场的崛起;二、分析外资汽车品牌如何在中国本土品牌快速成长的背景下,保持品牌特质同时适应新时代消费者需求;...
  • Seeds|凌动科技完成数千万元A轮融资

    Seeds|凌动科技完成数千万元A轮融资
    据盖世汽车Seeds报道,近日,国内热管理系统供应商凌动科技宣布完成数千万人民币A轮融资,本轮融资由元璟资本领投,红杉中国、六翼资本持续追加投资,义柏资本担任长期独家财务顾问,融资资金主要用于技术研发、团队拓展及产线建设。 图片来源: 凌动科技图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 凌动科技指出,的高速发展带动了整个产业链的快速升级,而整车热管理不仅关系到动力系统的热安全、调节座舱内的空调热舒适性、管理空气质量,还大幅影响整车的续航里程。目前,热管理行业正逐步淘汰分...
  • 杨大勇解码长福新能源:“微笑曲线”是成功关键

    杨大勇解码长福新能源:“微笑曲线”是成功关键
    汽车信息网11月22日讯 对于正在进行中的2023广州车展来说,新能源车再次用半数占比,成为了各个展馆内焦点。而对于长安福特来说,2024款福特电马的亮相,也让这家开始向新能源领域发力的合资品牌,开启了重要的发展节点。 今年9月,长安福特新能源汽车科技有限公司(以下简称长福新能源)正式成立,在此前接过福特电马在华业务后,2024款福特电马也可被看做是这家新公司的首款产品。那么对于长福新能源的后续发展还有何规划?在转型电动化的过程中,还将传递出哪些新信息?长安福特新能源汽...
  • 预售16.99万起 新款捷途山海L9即将上市

    预售16.99万起 新款捷途山海L9即将上市
    日前,车质网从相关渠道获悉,捷途品牌旗下中型SUV——新款山海L9将于4月15日正式上市。作为改款车型,新车主要针对细节进行优化调整,提供5座及6座布局。新款捷途山海L9此前已经开启预售,预售价格区间为16.99-19.09万元。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,新车采用最新的家族式设计语言,前脸最明显的变化就是放弃了镀铬点阵式中网,改为时下主流的封闭式设计。此外,贯穿式LED日间行车灯也营造出很强的科技感。与现款车型相比,新款车型的设计风格明显更加...