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车企动态 | OEM Trend
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盖世汽车：零跑汽车宣布，5月1日-5月5日，全系订单超18000台；5月5日全系单日订单超3700台，C11单品单日达1099台。
IT之家：特斯拉在微博发布消息称，每一辆Model 3和焕新Model Y上，超过95%的零件都产自中国。此外，特斯拉官方表示坚持做全球研发的产品，同时积极搭建本地化供应链。官方数据显示，特斯拉2024 年研发总投入331亿人民币、2025年第一季度研发投入103亿人民币。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除界面新闻：5月6日，针对有车主反映的问界M8车型宣传三元锂电池，装车却变成磷酸铁锂电池的问题，问界汽车官方小助手回应称：“经核实，部分问界M8 Max+和Ultra出厂合格证中电池类型一栏印制错误，由此带来的困扰我们深表歉意。”问界方面表示，问界M8 Max+和Ultra出厂标配三元锂电池，与车辆准入公告信息及官方参数配置表一致，可以放心使用。如仍有疑虑，可前往用户中心查验实车电池包名牌信息。
快科技：近日，小米官网及App订购页面，统一修改了有关智驾的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。对此，小米汽车客服向媒体回应称，“此举系为响应国家号召，顺应汽车行业驾驶自动化分级标准，我们目前是强调相关功能属于辅助驾驶功能，要求驾驶者时刻关注路况，紧急情况时可以及时控制车辆。”该客服人员还介绍道，“代客泊车是在停车场区域的一个辅助驾驶功能，按照记忆的路线自动巡航并泊入车位。功能和之前是没有变化的，只是名字改了。”
快科技：近日，魏建军在直播中就隐藏式门把手发表观点，他表示：“我们长城并没被那个隐藏把手带歪，因为隐藏把手有几个不好，一个是重量大，还有一个密封性差，带来了噪音大，还有一个就是它都要用电来驱动，一旦缺电的时候，碰撞的时候它打不开。你看我们有这样的案例了，这也不少，就是电动车。”他补充称，实际上这个隐藏把手的唯一作用就是减少风阻，风阻确实有可能减少了一点，但几乎可以忽略不计。
财联社：知情人士透露，奇瑞汽车寻求香港IPO筹资约15亿美元，保荐人均为中资投行。
天眼查：近日，北京安鹏科创汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为深圳市安鹏股权投资基金管理有限公司，出资额19亿人民币，经营范围包括以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该基金由北京汽车集团产业投资有限公司、北京汽车集团有限公司、深圳市安鹏股权投资基金管理有限公司共同出资。
零部件企业 | Supply Chain News
财联社：宁德时代据悉正寻求约10亿美元贷款，用于投资印尼项目。这笔贷款的期限可能为5至7年，资金将用于支持宁德时代在印尼的合资公司，后者计划在西爪哇省卡拉旺建设电池工厂。
界面新闻：玲珑轮胎5月6日公告，公司控股股东玲珑集团计划自公告披露之日起6个月内，通过上海证券交易所集中竞价交易方式增持公司股份，拟增持金额不低于2亿元，不超过3亿元。本次增持不设价格区间，增持资金来源为自有资金和自筹资金（包含股票增持专项再贷款）。玲珑集团承诺在增持计划实施期间及法定期限内不减持所持有的公司股份。
盖世汽车：近日，瑞典工业公司斯凯孚（SKF AB）表示，为应对美国关税政策的影响，公司已采取多项措施，包括上调产品价格、调整部分从中国进口的供应链路线，同时计划在全球范围内实施裁员。斯凯孚首席执行官Rickard Gustafson在与分析师的电话会议上表示，该公司在美国销售的产品中约有10%来自中国，而通过提价或调整供应链路径，能够部分抵消关税带来的影响。
IT之家：沃尔沃旗下电池公司 NOVO Energy宣布将采取措施降低成本，并开展组织架构调整以重塑业务规模。裁员行动将影响该公司约50%员工。声明称，这些举措是在其技术合作伙伴 Northvolt 破产、公司全面评估业务后做出的。NOVO Energy 表示将继续有限运营，同时完成第一阶段建设，并继续探索未来可能实现规模化复工的方案。
盖世汽车：近日，日本汽车零部件巨头（Aisin Corp.）将其2026财年的年度营业利润预期进行了大幅下调。爱信精机预计在截至2026年3月的财年中，其营业利润将缩水至2,050亿日元（约合14.3亿美元），较原本预期的3,000亿日元大幅下调31.7%。爱信精机最新公布的一份文件显示，此次调整主要受三重因素影响：美国加征关税导致成本上升、中国市场份额持续萎缩，以及日本本土整车厂商产量下降。
IT之家：文远知行与移动出行及配送科技公司Uber共同宣布扩大战略合作，计划未来五年将新增15座国际城市，部署自动驾驶Robotaxi服务，包含欧洲、中东等区域的国际市场。
产经聚焦 | Industrial Economy
中国汽车报：日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称，2025年上海车展背后反映出的一些问题值得深入探讨，尤其是燃油车少、小车少、大车多的“两少一多”的结构性现象突出。“2025 年上海车展暴露出的车型过大和燃油车数量减少等问题，对中国车企在全球汽车市场的布局和主流消费的未来拉动带来了潜在的风险和挑战。”他指出。
人事变动 | Change of personal
盖世汽车：作为新东家CYVN Holdings重振计划的一部分，迈凯伦汽车（McLaren Automotive）宣布任命前捷豹路虎工程师Nick Collins 为公司新任首席执行官。
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