汽车信息网2月26日讯 2月25日，仰望汽车推出了其旗舰纯电动性能超跑——仰望U9，定价为168万元。该车型是定位于百万级别的纯电动性能超跑，依托于易四方和云辇-X这两项核心技术，并结合顶尖的车身设计、气动学以及智能化技术，打造可赛、可街、可玩的用户体验。
仰望U9提供赤霞丹朱、月曜银和阿盖尔紫三种车漆配色，与赤曜红、日珥橙、星云紫三种内饰颜色搭配，将于年中正式启动交付，用户可通过仰望汽车官方App、小程序、官网等渠道下定。
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仰望U9的动力性能非常强大，最大马力超过1300Ps，最大扭矩达到1680N·m。它搭载以四电机独立驱动为核心的易四方，通过四轮扭矩矢量控制，实现了在赛道上的快速稳定驾驶和优异的动态响应。
云辇-X智能全主动车身控制系统的首次搭载，让仰望U9最大调节行程达到75mm，单轴举升速率快至500mm/s，单轮最大举升力超过1吨，甚至可以让U9原地起跳，使U9能够在赛道驾驶中有效抑制侧倾、抬头和点头现象。
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仰望U9不只是依靠易四方和云辇-X这样的核心技术，它还通过车门、灯光、座椅等众多可自定义的模块，实现了灵活的场景切换和多样化的模式选择。
仰望U9的最新性能测试显示，它的最高速度已达到309.19公里/小时，从静止加速至100公里/小时仅需2.36秒，而0-400米的加速时间更是只需9.78秒。整车热管理能力使仰望U9能够轻松应对连续的高负载使用情况，实现无限次数的高效弹射起步，且性能不衰退。
通过大量赛道测试，仰望U9量身定制了整车的热管理系统，最大冷却能力提升100%。刀片电池连续高倍率放电、高效冷却和电池超充、高效控温，让仰望U9性能收放自如。同时创新的双枪超充技术，具备最高500kW的充电功率，短暂整备后，即可满电出发。
全车12组主被动空气动力学套件，合理分布整车下压力，兼顾降低风阻与提升散热效率的能力。针对赛道中制动系统高温的工况，仰望U9设计了专门的气动套件及冷却风道，使制动盘散热风量提升3倍。同时全系标配自研的碳陶制动盘，降低簧下质量同时避免高温造成制动性能衰减。
仰望超级车身，融合了超级碳舱、超混结构、全新一代CTB三项创新技术，实际测量的整车扭转刚度高达54425N·m/°，而顶盖的抗压能力在单侧可以承受超过11吨的载荷。仰望U9配备了最新版的DiPilot智能驾驶系统，标配前后碰撞预警，主动刹车，车道保持和车道偏离预警等主动安全配置，全车更布置了8个安全气囊，确保安全无死角。
仰望U9采用了跑车领域的顶级智能平台DiLink150，采用定制4nm制程芯片。特别为赛道驾驶设计的智能竞速助手功能，提供了包含全国近30个赛道的详细信息，帮助驾驶者进行赛前准备和赛后分析，以期在每次赛道驾驶中都能实现技术上的提升。在赛道上，U9能够实现软件参数的全面控制。
除了专为赛道设计的特性，仰望U9还提供了宽敞的座舱空间、双环绕座舱设计、精心布局的座椅配置以及14向主动和被动调节座椅，其UI设计融合了现代极简风格和未来科技元素，提供多种预置主题。
利用电动车的固有优势和精确的电机控制技术，U9成功抑制了电机噪音，同时通过车辆的气密性设计和流线型细节，有效隔绝外部噪音，确保在120km/h的速度下语音清晰度能达到85%。
云辇-X技术赋予了U9前所未有的灵活性，通过简单地按下一键启动“跳舞模式”，U9便能随音乐起舞，展现其独特的互动娱乐功能。仰望U9首批量产交付时会标配“跳舞模式”“随心展示”“赛道热身”三个“可玩”功能。
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