盖世汽车讯 据外媒报道，美国加州研发锂硫电池的初创公司Lyten从现有投资者处筹集了2亿美元，用于收购已破产的电池制造商Northvolt AB的资产。
该公司表示，这笔新资金将使Lyten能够收购Northvolt与储能系统相关的知识产权，此外，该公司此前已宣布将收购Northvolt位于波兰的组装厂并重启生产。这笔资金还可能用于该公司进一步的收购动作。
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Lyten的投资方包括风险投资公司Prime Movers Lab、卢森堡未来基金（Luxembourg Future Fund）、Stellantis 和联邦快递集团（FedEx Corp）。
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Lyten公司首席营销与可持续发展官Keith Norman表示，该公司正通过加速并购布局欧洲固定式储能和军用无人机市场。同时，该公司也在调整策略，不再仅为美国市场生产电池电芯——美国销量放缓已迫使企业重新思考其商业模式。
Norman称，“我们正朝着电池产业链下游拓展，以在汽车产业链中掌握更多市场份额，而且我们发现，由于市场面临挑战，一些制造资产可能以低于其价值的折扣价出售。”
Norman没有透露Lyten为Northvolt的知识产权或波兰工厂支付了多少资金。该工厂当初建设时，Northvolt投入了约2亿美元。
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Lyten公司的战略转变引发了成本削减和重组。据The Information报道，上周，曾主导推动Lyten专有锂硫电池商业化的资深员工、特斯拉前高管Celina Mikolajczak以及其他约45名员工已经离职。Lyten公司也证实Mikolajczak已离职，但拒绝对员工数量变化发表评论。
Mikolajczak表示，在她任职期间，Lyten成功将一种被许多人认为“无望成功”的电池化学技术推向商业化阶段，对此她感到欣慰。她称，“这是一项巨大的成就，能成为实现这一目标的团队一员，我感到无比自豪。”
Norman对上述人事变动解释称，“公司正进入高速增长阶段，聚焦于一些非常特定的市场和地区，因此需要确保公司的资源与这些机遇相匹配。”
Lyten将重启位于波兰格但斯克（ Gdans）的工厂生产，该工厂于今年第一季度停产。停产之前，该生产中心主要制造储能产品，包括外壳、布线、逆变器、控制和安全系统以及其他组件。此次复产将使用Northvolt已生产的传统镍基电芯。该公司计划在今年第四季度恢复从该工厂向客户交付产品。
不过长期来看，Lyten计划将该工厂改造为其专有锂硫电池生产基地。该公司称，锂硫电池生产成本更低，且不依赖中国主导的关键原材料。该公司还认为，其锂硫电芯在价格和能量密度方面，能与主导储能市场的中国磷酸铁锂电池进行竞争。
去年，Lyten还收购了旧金山附近一家锂金属制造工厂，该工厂原属于Cuberg公司，而Cuberg是Northvolt在2021年收购的一家初创公司。
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