近日，有网络用户在社交媒体中上传了理想汽车车辆集中存放于大型停车场的照片，并传播“理想汽车新车集中上牌后充当二手车对外出口”、“理想数据造假”等消息。
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理想汽车法务部对此辟谣称，经核实，图片中展示的是理想汽车位于成都的整车分拨中心，其中的上牌车辆为已经退役的2023款以及待转运的2024款理想L系列试驾车，不存在新车集中上牌后充当二手车对外销售或出口的情况。
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图片来源：理想汽车法务部
车市中，把新车充当二手车销往海外的操作并不稀奇，业内称之为“平行出口”。“平行出口”多指汽车贸易商未经品牌厂授权，从中国市场购买新车，在实质为新车状态的情况下，把这些车以二手车名义销往海外的贸易。因为省去许多中间环节，在价格和提车流程上具备优势，加之海外市场爆发式的需求，这种模式快速在全国铺开。
不过目前二手车出口的主力军是原有授权体系之外的企业，也就是车企不会参与其中。
此前理想汽车旗下车型被以平行出口的方式售卖到中东、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家或地区。
对此，去年7月，李想表示，2023年7月前两周，理想汽车被私人平行出口了200多辆车，经过详细调查发现，车辆被出口中亚和中东为主，之所以被人这么费劲转运到国外是因为有近20万元价格差。
同时李想还强调，2025年之前理想不会做海外市场，会集中全部资源实现2025年的目标。海外市场我们仍然会保持直营的销售模式。
在经历一段低谷期后，理想汽车的单月销量大增，5月交付新车35020辆，同比增长23.8%，再次夺得新势力销冠，而这主要得益于理想L6，理想L6自开启交付以来，共计交付超1.5万辆，创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。
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