盖世汽车讯 据路透社报道，6月21日，日本汽车制造商日产表示，为了优化运营，该公司已暂停其在中国常州工厂的生产。常州工厂是日产在中国的八家工厂中最小但也是最先进的一家，于2020年11月开始投产。
据《日经新闻》6月21日早些时候报道，日产汽车将关闭常州工厂。日产发言人提到，这家工厂是与当地合作伙伴东风汽车联合运营的，主要生产日产逍客（Qashqai）SUV，年约为13万辆。
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日产汽车在全球最大的汽车市场中国的总产能为160万辆，常州工厂占其中的8%。该发言人补充道，尽管关闭常州工厂可能会对该公司在中国的生产和市场布局产生一定的影响，但日产汽车仍然对中国市场抱有信心，并计划在未来继续深耕中国市场。
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东风日产针对常州工厂关停一事回应称，基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整，以更好适应企业转型发展，东风日产将在确保现有燃油车型产能的前提下，加大对于车型的产线布局和投入，更好满足用户需求。东风日产将会为工厂的300名员工提供约600个岗位选择，包括在常州市或东风集团旗下企业中转岗，不愿意的可以协调解除劳动合同。
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日产汽车与东风汽车的合资企业在中国经营着八家工厂，但与其他日本汽车制造商一样，日产汽车在中国市场的份额正在被快速发展的本土竞争对手所取代。中国汽车制造商推出了一系列基于软件的，这些电动汽车的价格与内燃机驱动的汽车相似，具有很高的性价比和竞争力。
由于来自比亚迪等本土企业的竞争加剧，日产4月份在华销量较2023年同期下降10%，仅为54,921辆。为了在中国竞争，日产计划推出8款，并从2025年开始出口中国生产的汽车，目标是每年出口10万辆。日产汽车的目标是到2027年3月使在中国的年销量从目前的80万辆增加到100万辆。
另外，规模较小的竞争对手三菱汽车去年也决定终止其中国合资企业的生产。三菱汽车也是日产与法国汽车制造商雷诺长期联盟的合作伙伴。
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