取长补短各司其职,试驾长安启源A06/Q05

admin 2023-12-01 阅读:62754 评论:0
汽车信息网11月27日讯 在“羽翼渐丰”的新能源市场中,插电式混动汽车也凭借着“可油可电”的产品特性,增速已超过纯电动车型。据销量数据显示,今年10月份插电式混动汽车销量为29.8万辆,同比增长78.2%,环比增长9.9%。插混车型在新能源...

汽车信息网11月27日讯 在“羽翼渐丰”的新能源市场中,插电式混动汽车也凭借着“可油可电”的产品特性,增速已超过纯电动车型。据销量数据显示,今年10月份插电式混动汽车销量为29.8万辆,同比增长78.2%,环比增长9.9%。插混车型在新能源车中占比已达到34%,较同期占比增加9个点。在这样的大背景下,各大品牌也都在细分市场中对相关产品进行了加速布局。

  今年8月,长安汽车正式发布了全新品牌长安启源,希望通过占位“数智进化新汽车”的卖点,持续投放新科技、新功能、新体验,打造持续进化的新汽车平台产品。当前,长安启源已经发布了全新混动系统数智电驱,凭借着自身优势,解决了新能源车动力不强、续航里程不足、充电不便等三大痛点。同时,随着新品牌的发布,长安启源在产品投放方面也进入到了“全力冲刺”的阶段。  

根据此前规划,未来长安启源将形成包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列的四大产品矩阵。除了已经上市的长安启源A05和长安启源A07以外,在不久前的“双11”当天,长安启源的第三款轿车产品A06迎来首秀,并且品牌首款SUV车型长安启源Q05也正式开启预售。

那么作为搭载“数智电驱”的两款全新主力车型,长安启源A06和长安启源Q05又会拿出怎样的实际表现呢?不久前,“达车汇”就来到了珠海,对这两款新车进行了一番体验。

长安启源A06 更低油耗下拥有极致表现

作为搭载数智电驱的第二款轿车产品,长安启源A06定位数智电驱运动轿跑,具有“超电感、超动感、超快感省和超智感”等四大产品特性。

首先在设计方面,长安启源A06与热销的长安UNI-V在造型上颇为相似,充满运动风格的COUPE姿态,搭配极具辨识度的电动尾翼,让整车看起来气场十足。同时,长安启源A06的内饰还装备了人体工学电竞运动座椅,以及源自赛车设计理念的双D型运动方向盘,增强了座舱的运动氛围。

在此次试驾的长安启源A06搭载的数智电驱系统中,驱动电机峰值功率高达158kW,峰值扭矩330N·m,电驱系统最高综合效率95%。1.5L混动专用发动机峰值功率81kW,峰值扭矩143N·m。

同时,长安启源A06还保留了此前曾在UNI-V车型上饱受好评的SUPER RACE 2.0 赛道模式,该模式下其动力将被完全激发,零百加速仅需6.8s,无论是起步加速,中段爆发,还是高速冲刺,都能带来强烈的推背感。

此外,长安启源A06配备的18.99kWh动力电池组,NEDC纯电续航最高可达136km,满足日常通勤绰绰有余。得益于iEM智慧驾驶管理模式的帮助,其NEDC综合油耗低至1.14L/100km,匮电油耗也仅为4.7L/100km,NEDC综合续航达到了1160km。

此次试驾设置了城市道路和场地试驾两种场景,覆盖市区公路、城市快速路、环岛沿海公路等多种路况,全面考验了新车在不同场景下的性能表现。驾驶“满油满电”的长安启源A06出发,在保证驾驶品质的前提下,更像是一辆纯电动车,配合扎实的底盘调校,整体表现依然是那个令人熟悉的“长安风格”。

长安启源A06拥有拥有纯电、混动、智能和智慧场景等四种驾驶模式,其中在混动模式下,还可细分为节能、舒适、运动、个性化等多种驾驶场景,通过对动力风格、能力回收等功能的调节,获得最适合自身条件的驾驶体验。

同时,长安启源A06的操控性能也足够令人满意。在场地“金卡纳”环节中,长安启源A06在急速过弯时车体响应非常灵敏,车身姿态控制也很优秀。其搭载的运动轮胎能够在激烈驾驶时提供充足的抓地力,并为起步加速时本就“过剩”的轮端扭矩提供更大的发挥空间。

长安启源Q05 细节升级更显诚意

相比于充满运动气息的长安启源A06,已经开启预售的长安启源Q05则定位为数智电驱精品SUV,更加偏向于家用属性。在设计上采用了潮流电感设计设计语言,并取消了中网。新形式的前保进气,能够带来科技化、电气化的审美体验。而参数下格栅设计,也让整车看起来更具时尚感。

进入车内,长安启源Q05的内饰保持了长安汽车的家族式风格,12.3英寸的中控屏配合10.25英寸液晶仪表,可以实现双屏的无缝联动。此外,中控区域也保留了部分物理按键。与传统按键相比,视觉上极具科技前卫感。

动力方面,长安启源Q05同样采用了全新的数智电驱系统,可分别提供60km、125km两种规格的纯电续航里程,最大综合里程则分别为1150km和1215km,馈电油耗低至5.3L/100km。

在实际驾驶中,长安启源Q05在拥堵路况下表现得很从容。低速状态下纯电驱动响应迅速,动力输出更不会感到匮乏。在高速行驶时,加大油门后发动机也会“悄无声息”地开始工作,在没有明显介入感的基础上,带来更加流畅的动力表现。

底盘方面,长安启源Q05依然采用的是与燃油版车型相同的前麦弗逊式+后多连杆式的悬架结构。在行驶过程中,整套悬架略显硬朗,虽然整体调教还是偏向公路驾驶,在过弯时的可以带来较高的稳定性。

此外,作为一款面向家庭用户的SUV车型,长安启源Q05在配置方面也更加丰富。例如在在智能化层面,长安启源Q05就通过语音助手,让用户无需动手即可完成空调、音乐、天气、导航等功能设置控制。而涵盖电影票购买、景点门票、美食查询、酒店预定等场景的应用生态,也将实现座舱与生活真正意义上的“万物互联”。

此外,长安启源Q05还配备全景影像和透明底盘功能,以及行车记录仪和哨兵模式。部分车型不仅支持车机系统人脸识别登陆,还支持手机APP一键备车,让用户可以自由编辑出行时间、空调、座椅加热等用车功能组合。

经过一番体验,启源A06和长安启源Q05都给“E车汇”留下了深刻印象。两款车型在展示出强大产品力的同时,也各司其职,为当下新能源用户提供了不同的出行解决方案。

目前,长安启源已经集齐了四款车型,除了此次试驾的两款新车型外,长安启源A07和A05更是已经开启。据统计,截止10月,长安启源家族累计订单已突破20000辆,成为中国新能源市场一匹亮眼的“黑马”。相信随着用户接受程度的提升,在新能源车型加速普及的大背景下,已经做好准备的长安启源A06和Q05,也有望将取得更加惊艳的市场表现。

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