• 【盖世快讯】哪吒汽车回应欠薪传闻;魏建军回应周鸿祎“蹭流量”

    【盖世快讯】哪吒汽车回应欠薪传闻;魏建军回应周鸿祎“蹭流量”

    车企动态 | OEM Trend图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 界面新闻:比亚迪执行副总裁李柯在巴黎车展上表示:“欧盟现在征收的关税,最终还是由消费者买单,这让人们非常担忧。这会阻止穷人购买”。当被问及拟对比亚迪汽车征收的关税时,李柯称:“我们在计算上有很多分歧。这不是一个公平的判断。我们没有提出质疑,你不接受,你还能做什么。” 鸿蒙智行:问界新M7今年累计交付已超16万台,成为新势力车型销冠。 盖世汽车:就网传拖欠薪资传闻,...

    作者:admin    日期:2024.12.12    分类:车来车网 78484
  • 瑞浦兰钧亮相巴黎车展 全球首发LMFP问顶电芯助推零碳交通

    瑞浦兰钧亮相巴黎车展 全球首发LMFP问顶电芯助推零碳交通

    当地时间2024年10月14日,第90届巴黎车展在法国巴黎凡尔赛门国际展览中心隆重开幕。本次展会上,瑞浦兰钧为全球客户带来了兼具性能与环保的绿色动力电池方案——磷酸锰铁锂(LMFP)电芯技术、GREEN CTP电池包和GREEN BANK插混车型专用电池包,集中展示了瑞浦兰钧从电芯化学体系到系统集成的全链条技术创新实力和丰富的产品矩阵。 在巴黎车展期间,瑞浦兰钧欧洲子公司恰逢成立一周年,瑞浦兰钧携手全球客户举办生态论坛及品牌之夜活动,共商零碳未来。图片来源于网络,...

    作者:admin    日期:2024.12.12    分类:车来车网 61109
  • 超跑们,怎么都开始做混动了?

    超跑们,怎么都开始做混动了?

    前段时间,路特斯对自己的“Vision80”计划,也就是“在2028年成为纯电豪华品牌”的大目标进行了调整,不再全力向纯电动化进发,而是选择“超级混动”路线,推出增程车型。 路特斯CEO冯清峰表示:燃油车依然有市场生命力,而豪华电动车的渗透率较低,并且传统内燃机在性能和驾驶体验上仍具优势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 简单点说:对于路特斯这样的超豪华品牌来说,电就是最好的辅助。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以全新的兰博基尼Temerario高性能...

    作者:admin    日期:2024.12.12    分类:车市动态 72907
  • 【盖世快讯】均胜电子拟赴香港上市;哪吒汽车否认改名为“方舟汽车”

    【盖世快讯】均胜电子拟赴香港上市;哪吒汽车否认改名为“方舟汽车”

    车企动态 | OEM Trend 长城汽车CTO吴会肖:公司的气动-声学风洞试验室即将进入设备安装阶段,预计明年建成,2026年投入使用。据介绍,该试验室将为长城汽车提供空气动力学和NVH性能的测试条件,增强公司在汽车科技领域的实力。该试验室能够以300km/h的最高风速为超高性能车提供空气动力学性能测试;同时配备单带天平和五带天平,满足从赛车、跑车到轿车、SUV、MPV、皮卡等多种车型的测试需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除...

    作者:admin    日期:2024.12.12    分类:车市动态 49136
  • 超150万个车主正在“偷偷”换新车

    超150万个车主正在“偷偷”换新车

    今年,中国车市正在经历一个空前火爆的“金九银十”。 乘联会发布的数据显示,今年9月,国内狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%。而前个9月,国内市场的同比增速为2.2%,不及9月增速的一半。进入10月,车市火热不减。尤其是国庆期间,仅车的销量同比就增长45.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 而在车市火热的另一面,汽车以旧换新市场同样热闹无比。 来自商务部的数据显示,截至10月24日,全国汽车报废更新补贴申请达157万...

    作者:admin    日期:2024.12.11    分类:用车宝典 58549
  • “价格战”下行业陷入利润低点:车企前三季度业绩冰火两重天

    “价格战”下行业陷入利润低点:车企前三季度业绩冰火两重天

    市场中硝烟弥漫的“价格战”,正在摊薄汽车行业的利润,游戏规则往往掌握在行业最大盈利者手中,更多车企陷入“要份额”还是“要利润”的怪圈,无奈走向“放血式”经营。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会日前公布的最新数据显示,今年前三个季度,国内汽车行业收入达73593亿元,同比微增3%;成本为64531亿元,同比增长3%;而利润为3360亿元,同比下降1.2%。 利润率是衡量企业经营状况的重要指标,相较下游工业企业利润率6.1%的平均水平,汽车行业4.6%的利润率明显偏...

    作者:admin    日期:2024.12.11    分类:用车宝典 64093
  • 二线豪华,沦为“陪跑”?

    二线豪华,沦为“陪跑”?

    在传统燃油车时代,豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)的潜客中,会有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后,选择二线豪华品牌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 但如今,伴随汽车市场电动化、智能化的转型,中国汽车品牌快速崛起并不断抢占高端市场,BBA都不得不面临市场下滑的处境,以“小而美”著称的二线豪华品牌,正彻底沦为车市“陪跑”。 图片来源:捷尼赛思图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “捷尼赛思将吸取过去几年的经营经验与教训,品牌不会退出中国市场...

    作者:admin    日期:2024.12.11    分类:用车宝典 61716
  • 特朗普:若Stellantis把工作岗位迁至墨西哥,将面临100%关税

    特朗普:若Stellantis把工作岗位迁至墨西哥,将面临100%关税

    盖世汽车讯 据外媒报道,美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普表示,如果Stellantis决定将工作岗位从美国转移到墨西哥,他将对Stellantis的车辆征收100%的关税。特朗普此举旨在保护美国的制造业工作岗位,并阻止企业将生产外包。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上述言论是特朗普在密歇根州集会上对另一位演讲者的回应。该演讲者指出Stellantis一直在墨西哥生产汽车。而特朗普的提议则是其更广泛愿景的一部分,即将制造业留在美国,并减少对国外生产的依赖。 特朗普的...

    作者:admin    日期:2024.12.11    分类:用车宝典 82361
  • BEV电驱动功率市场知多少:功率与车型、价格等因素呈正相关,200kW+电驱显著增长

    BEV电驱动功率市场知多少:功率与车型、价格等因素呈正相关,200kW+电驱显著增长

    在国内产业的蓬勃发展中,BEV电驱动技术持续迭代与创新,现已跃升至行业领先水平。特别是在系统效率与功率密度等关键指标上,国内电驱动产品已显著超越国外同类产品,成为业界瞩目的焦点。 据盖世汽车研究院乘用车,从2022年至2024年8月期间,国内BEV乘用车市场的驱动系统功率呈现了逐年上升的趋势。在此期间,200kW以上的电驱动系统市场份额显著增长,从12.1%上升至31.28%,其中200-300kW的功率段增长最为迅猛,从4.47%跃升至19.11%。相对地,50kW以下的...

    作者:admin    日期:2024.12.11    分类:用车宝典 70249
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