9月24日，由中国百人会主办，中国电动汽车百人会商用车电动智能创新发展中心承办的2024醇氢电动汽车发展论坛顺利召开。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
本次论坛以“推广醇氢电动汽车 加快新能源商用车发展”为主题，以两场开放论坛的形式，邀...
9月24日，由中国百人会主办，中国电动汽车百人会商用车电动智能创新发展中心承办的2024醇氢电动汽车发展论坛顺利召开。
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本次论坛以“推广醇氢电动汽车 加快新能源商用车发展”为主题，以两场开放论坛的形式，邀请政府有关部门和汽车、能源、化工、交通、物流、矿产等领域的行业机构和领先企业代表共聚一堂，围绕醇氢电动汽车技术和醇氢电动汽车应用等话题展开深入讨论，为醇氢电动汽车的未来发展提供了方向，也为推动我国产业的持续进步贡献了智慧和力量。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武在论坛上就汽车产业转型升级，汽车及节能技术，以及电动车技术多元化三方面问题分享其观点。
关于产业的升级和转型的思考，付于武表示进入2000年以后，中国汽车产业发展进入了快车道，从2000年开始包括两个关键词，一个关键词是产业的升级，另一个是产业的转型。
“我们的转型也好，我们的升级也好，是相辅相成的关系，”付于武说，“它绝不是一个替代的关系。”
付于武强调：“我们中国汽车产业要健康可持续发展，要绿色低碳，我们要在转型中升级，在升级中转型，它不是矛盾体，是统一的。”
对于节能和新能源汽车，付于武认为，节能技术一定要发展，不是新能源汽车渗透率提高就替代了传统汽车，节能和新能源汽车也是互相促进相互补充的。他说：“发展新能源技术的同时要重视节能技术，包括造型技术，空气动力学技术”
谈及电动车为主体与动力的多元化关系。付于武表示新能源汽车强调以电动汽车为主体，但是它跟多元化的动力发展并不相悖，并不矛盾。他说：“我认为新能源汽车应该是以电动汽车为主体，也包括了动力的多元化。”
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