近日， 由南京市工业和信息化局、南京江宁经济技术开发区管理委员会共同主办，中国信通院、中汽创智、多伦科技联合承办的2024 C-V2X“四跨”（南京）先导应用实践活动，在江宁开发区江苏软件园圆满举行。本次活动汇聚了一汽、长安、奔驰、广汽、大众、中信科等多家知名企业，携20余款前沿车辆，共同演绎C-V2X技术的最新成果，并深度参与了C-V2X互联互通测试及用户体验环节。
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作为三大汽车央企的创新平台和江宁开发区示范基地的运营单位，中汽创智不仅为本次活动提供了坚实的技术支撑，还与众多合作伙伴携手完成了系列C-V2X测试验证及发车仪式展示。
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本次“四跨”活动自12月10日持续至12月20日，并于12月18日举办行业论坛和发车仪式。12月18日上午，IMT-2020 C-V2X工作组全体会议暨C-V2X行业论坛上，与会行业专家围绕在研课题进展、测试验证与应用实践等议题进行深入交流与分享。中汽创智CTO李伟发表了题为“基于C-V2X车路协同智能驾驶技术探索”的主题演讲，通过对当前车路协同行业的趋势分析及关键技术解读，为产业发展提供了指导建议。
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C-V2X课题研究汇报环节，中信科智联、、中国信通院及中国移动分别就C-V2X路侧感知和共享应用场景技术研究、车路协同路侧系统功能安全体系、车联网数据空间总体架构与应用、5G-A车联网通信技术等前沿技术的研究进展进行了精彩汇报。
本次活动在江苏软件园智能网联示范区开放道路上，不仅开展了协同预警、协同驾驶辅助功能等典型场景的测试，还首次尝试了模拟隧道（无GNSS条件）环境下的C-V2X同步测试验证，为跨区域互联互通和服务一致性奠定了坚实基础。
12月18日下午的活动仪式上，江宁开发区管委会副主任、南京市工信局一级调研员、中国信息通信研究院首席专家续合元分别发表了致辞。
江苏软件园总经理发布了江宁开发区“车路云一体化”成果，展示了示范区在高等级全息路段智能化改造方面的成果，聚焦车路协同、自动驾驶技术，落地了无人巴士、无人清扫、个人出行、无人物流等车路云一体化应用场景。依托本土优势企业，从技术领先性布局层面，致力于打造国家级前瞻智能驾驶技术验证与示范中心。
作为承办单位代表，中汽创智CEO谈民强发表了讲话。他认为，当前汽车产业生态正逐步向“动态开放、价值共创、网状多元”的模式转变。此次“四跨”活动通过跨产业、大规模的测试示范，将C-V2X产业相关的整车、模组、终端、安全、地图、定位等企业紧密融合，为行业标准的统一、区域协同及行业上下游生态建设提供了有力支撑。
最后，活动还邀请了测试企业代表进行总结发言，梅赛德斯奔驰、中汽创智、中信科智联分别就测试情况进行了总结汇报，并分享了测试成果。
发车仪式上，与会领导为仪式进行剪彩，各企业携搭载最新C-V2X技术的车辆组成展示车队，二十余辆测试车缓缓驶过，向与会者展示了技术成果展示，并邀请参会人员进行试乘体验。
本次活动不仅有力推动了智能网联汽车技术的进步，也为产业链企业之间搭建了良好的合作交流平台。未来，中汽创智将继续深耕C-V2X领域，一方面致力于协议栈的模块化开发，以快速适配不同车厂的定制需求；另一方面，将开展定制化场景的开发，解决自动驾驶技术中的单车智能盲区与痛点问题，持续推动智能网联汽车技术的进步与发展，探索形成可持续发展的创新模式，全力支撑南京市车路云一体化试点的落地实践。
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