还记得《碟中谍4：幽灵协议》里那辆充满未来感的BMW i8概念车吗？影片中，宝马非常前瞻地预示了人机交互的新境界，利用挡风玻璃作为动态信息展示屏，将导航、环境数据直观、方便地呈现给车上乘员。如今，这一科幻设想已经走进现实。
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2023年初，在DEE概念车上，宝马就已经推出了自主研发的BMW视平线全景显示概念，它是一款颠覆性的全景式平视显示系统，首次将整片挡风玻璃转化为一个广阔的视觉舞台，以领先的投影技术将信息信息投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域。与驾驶相关和娱乐相关的信息能够根据不同使用场景恰到好处地出现，让驾驶体验更加便捷。在核心信息会出现在驾驶者的中心视野的前提下，驾驶者还能自定义屏幕中的信息展示和分类，同时能让所有乘客都清晰阅读到显示内容。据悉，采用视平线全景显示的最新新世代超感智能座舱预计将在2025年量产，率先搭载于宝马新世代车型上，届时这套新技术的应用或将推进汽车智能化转型的又一次体验革命。
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BMW首创的新世代超感智能座舱
宝马首创推出新世代超感智能座舱，以“驾驶乐趣为中心”的设计理念，可谓引领了汽车智能座舱的行业新发展。这款智能座舱由视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控四大交互界面组成，每项技术都彰显了宝马在智能科技领域的深厚底蕴，诠释宝马“隐而不显”的科技（Shy Tech），这是宝马认为高科技应该有的样子。
业界首创的BMW视平线全景显示，在座舱内创新应用超近距投影技术，让用户享有精度极高的、清晰动态的、直观的视觉呈现，让驾驶、商务、娱乐等信息一目了然，仿佛置身于未来科幻空间。3D抬头显示则将重要信息以三维形式投射在驾驶员视线前方，更便于驾驶员对信息的接收和理解。
超感智控方向盘采用了“主动触觉反馈”和“分层显示”技术，让人车交互变得更加丝滑和自然。触觉反馈技术集成了机械、表面感知、执行器驱动、声学，以及触觉执行器，是人体工学、美学以及功能实现的优异集成。“分层显示”技术让驾驶功能在多功能方向盘的交互区域更加直观的显示，并根据驾驶场景为用户推荐，从而让用户可以更直观地完成对车辆功能的操作。而BMW首创的向心中控，则利用跨屏隔空投送技术和可定制的功能区，即可与他屏联动，也可以高度个性化。它还尽量缩短了方向盘到显示屏的距离，让触控操作更加轻松。
宝马诠释“人车合一，隐而不显”
宝马，这个历史悠久的豪华汽车品牌，始终站在汽车科技的前沿，以“人车合一，隐而不显”的理念，为用户打造沉浸式的数字智能座舱体验。从2001年首款宝马iDrive的问世，打开了数字化人机交互的一扇大门，到如今新世代超感智能座舱的即将量产，宝马在人机交互界面领域的创新从未停歇。
宝马iDrive自其诞生之初就引领着行业的潮流。当iDrive首次在BMW 7系中引入了开创性的旋钮设计，大幅减少了车内的开关和按钮，打造出现代、简洁的内饰风格。
2020年，宝马将BMW iX打造成全球首款采用5G互联技术的豪华汽车，并首次展示了“Shy Tech”隐形科技的设计理念，通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求，让科技在不影响驾驶体验的前提下，带来更加惬意舒适的驾乘享受。
到了2022年，宝马再次创新，随着第7代BMW 7系的问世，宝马首创的BMW环抱式交互光带、选择更丰富的主题模式（My Modes）以及BMW悬浮式巨幕等科技配置，为用户打造了更为沉浸的数字体验。这些创新不仅提升了座舱的科技感，更让驾驶者能够根据自己的喜好和需求，定制属于自己的驾驶环境，实现了真正的“人车合一”。
宝马深耕中国市场本土化研发
宝马的每一次创新，都是对“人车合一”、“隐而不显”理念的深刻诠释。从iDrive的打破常规，到“Shy Tech”隐形科技的引入，再到新世代智能座舱的即将量产，宝马始终致力于为用户打造更加智能、便捷、舒适的驾乘体验。对于中国市场，宝马更是深刻洞察中国用户的真正需求，并加强与中国科技企业的合作，携手不断打造符合中国用户使用习惯的智能数字化生态。
此次，最新一代的BMW新世代操作系统X由中德研发团队携手打造，深度融合智能个人助理、导航、用户界面及车内生态的数字化功能，旨在贴近中国用户需求。自2020年起，宝马“新世代”可用性研究深入用户，相当于每日访谈3人，持续3年，累计访谈超2500小时，以专业科学体系为系统打造奠定坚实基础。
中国还是德国之外唯一设立Sky Lab人机交互设计团队和Usability Lab用研实验室的国家，拥有全部核心设计功能，涵盖用户体验设计、视觉设计、用户研究和人机交互的开发，充分展现宝马系统化、精确和先进的基于仿真模型的可用性研究方法。
2025年美国CES展上，宝马将全球首发全新一代的智能座舱与操作系统，以“驾驶乐趣为中心”，带来颠覆性人机交互体验，引领智能化、个性化出行新时代。新世代智能座舱的即将量产，标志着宝马在打造紧密人车连接、提供卓越驾乘体验上发起了新革命，持续引领汽车行业智能化发展潮流。
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