据《美国汽车新闻》报道，Stellantis旗下玛莎拉蒂品牌向纯电动动力系统的转型又遇到了阻碍。
报道称，玛莎拉蒂已经停止开发其Quattroporte Folgore纯电动汽车。玛莎拉蒂的一位发言人表示，玛莎拉蒂这样做是因为“需要在新车的性能上保证零风险”。
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去年12月，玛莎拉蒂首席执行官Davide Grasso向意大利报纸《共和报》（La Repubblica）表示，“Quattroporte的后续车型将是纯电动汽车，并将于2025年初推出。”就目前而言，尚不清楚这个目标能否实现。
据意大利媒体报道，Stellantis仍在进行相关工作。据报道，该汽车制造商要求Quattroporte Folgore的供应商将零部件价格下调6%。此前，该公司曾在2023年提出类似的降价要求。
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Quattroporte Folgore是玛莎拉蒂第三款被推迟推出的电动汽车，另外两款车型分别是纯电动版GranTurismo轿跑车和Grecale中型SUV。据悉，这两款车型本来计划是在2023年上市，但已被推迟到今年，而GranTurismo和Grecale的汽油版本已经上市销售。
该公司的一位发言人表示，GranTurismo Folgore的交付工作目前正在进行中，Grecale Folgore将在第二季度初开始交付。GranCabrio Folgore版也将在第二季度推出，同时推出的还有该款车型的汽油版。该品牌所有的电动车型名都将包括Folgore。
上一代Quattroporte采用V-6和V-8汽油发动机，已于2023年第四季度停产。这款车是在Stellantis位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂生产，后续新车也将在该工厂生产。
据路透社报道，从2月12日到3月3日，Stellantis将暂时解雇米拉菲奥里工厂的1,000名玛莎拉蒂生产工人。该工厂还生产Levante大型SUV和GranTurismo大型轿跑车，并将在未来几个月开始生产GranCabrio车型。
Ghibli中型轿车的生产工作也在去年第四季度结束。因为Ghibli没有后续车型，所以下一款Quattroporte将成为玛莎拉蒂产品阵容中唯一一款轿车。
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