6月7日，在2025重庆汽车论坛上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表重要观点，明确指出中国汽车行业应牢牢坚守安全品质底线，全力维护健康有序的竞争生态，将高质量发展视为行业发展的核心压舱石。
尹同跃对工信部等相关部门近期出台的一系列举措表示高度认同。近期，相关部门强化了动力电池安全新国标，加强对智能网联汽车准入的管理，并旗帜鲜明地反对内卷式竞争。尹同跃强调，在当前市场环境下，降价虽看似能在短期内吸引消费者，实则是最无奈的应对之策，犹如饮鸩止渴，虽能解一时之渴，却会损害行业的长远健康发展。
当下，中国汽车在新能源领域已取得全球领先地位，展现出强劲的发展势头。然而，尹同跃认为，中国汽车行业不能仅仅满足于现有的成绩，而应回归本源，积极迈入“追求长期主义、高质量发展”的新阶段。这一转变是中国汽车行业实现从大到强蜕变的必经之路，只有坚持高质量发展，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，赢得全球市场的认可与尊重。
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尹同跃提出奇瑞践行高质量发展的三大行动纲领：
一、全力加大创新投入，夯实技术底座。既要布局前瞻科技，更须扎实做好安全技术与质量管理“笨功夫”，明确“安全质量在奇瑞永远排第一位”。
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二、加快品牌向上，提升经营质量。通过开发差异化产品满足用户需求，"靠产品力说话，靠品质树口碑"，拒绝价值向下走的价格战。
三、提升出海水平，坚持长期主义。呼吁出海车企树立大格局，避免“将价格战卷向海外”和相互诋毁，强调“一荣俱荣，一损俱损”。奇瑞主张在品质、安全、性能、服务上下功夫，为海外市场带去一流服务与生态，实现真正的高质量发展。
以下内容为现场发言实录：
尊敬的王会长，尊敬的各位领导，各位行业同仁，媒体朋友们，大家好！感谢重庆论坛每年都为汽车行业创造高规格，高水平的机会。因为我要出差很遗憾不能参加这次盛会，我们奇瑞的李总将代表奇瑞参加本次盛会，当前汽车行业新能源智能化全球化浪潮澎湃，各种新技术百花齐放，新模式竞相涌现，中国汽车稳健向上的发展态势，特别是新能源汽车领跑全球的势能来之不易，需要我们大家共同珍惜和维护。
我们深知，越是百舸争流的时候，越是要坚守安全品质的底线，越是要维护健康文明的竞争生态，越是要把高质量发展作为我们劈波斩浪的压舱石。
工信部及时发布了动力电池安全的新国标，强化了智能网联汽车准入和软件在线升级管理，并就隐藏式门把手安全问题征求意见。不断念紧安全规范的紧箍咒。最近工信部中汽协等更是发出要求，旗帜鲜明反对内卷式竞争，抵制无序价格战，降价是最无奈的一招，是无奈之举，是饮鸩止渴的手段。中国汽车经历了高度竞争的蓬勃发展之后，必须回归本源，追求长期主义，追求高质量发展的新阶段。这也是中国汽车由大变强的必经之路。
对于奇瑞来说，我们坚决支持中央精神和工信部的要求，自觉维护行业良性竞争环境，不跟风价格战，要做一个负责任、讲规矩讲文明的中国汽车品牌。具体怎么做，也有三点分享：
一是要全力加大创新投入，夯实技术底座。我们既要投入资源，布局前站科技的聪明活干好，也要把安全技术、质量管理这些笨功夫做扎实。安全质量在奇瑞永远排在第一位。
二是要加快品牌向上，提升经营质量，企业经营的高质量核心是靠品牌向上走，而不是价值价格向下走。我们要针对不同用户的需求，开发更有特色，更有价值的差异化产品，靠产品利来说话，靠品质树口碑，靠品牌赢得全球市场。
三是提升出海水平，坚持长期主义。出海车企要有大格局，大家都是中国汽车工业的组成部分，我们都盯着一顶中国汽车的帽子，一荣俱荣，一损俱损，不能把价格战卷向海外，更不能相互诋毁拆台，而是要在品质安全性能服务商多下功夫。我们不仅仅要把车卖出去，更要为当地带来一流的服务，一流的供应链，一流的生态，真正贡献和服务当地，实现高质量发展。
最后预祝本次重庆论坛圆满成功，期待大家多多交流，出谋划策，共同倡导中国汽车高质量发展的壮阔未来，谢谢大家！
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